CITROEN Grand C4 Picasso究竟有多好？英超兵工廠足球隊當家球星告訴你！
汽車品牌與體壇之間的跨界宣傳可說是相當常見，而想要在歐洲搞宣傳，就不可能錯過當地最為風行的足球運動；近來，身為英格蘭超級聯賽當中的知名球隊「兵工廠」官方車輛贊助商的CITROEN，就請到了Olivier Giroud、Per Mertesacker、Santi Cazorla以及Wojciech Szczęsny四位兵工廠隊當家一線球星來介紹Grand C4 Picasso，對這些身價不凡的球員究竟有何吸引力。
這支影片著重的地方，集中在Grand C4 Picasso內部空間的寬闊、座椅安排的變化以及其舒適性；首先在空間的部分，可以看得出來即便是人高馬大的足球員，在車室內部也不會顯得太過擁擠，並藉由球員們對後門、尾箱進行射門動作，也彰顯出寬闊的出入空間，另外對於車內舒適性的表現也相當活潑；而球員們更以FERRARI 430與MASERATI GranTurismo來展現自動停車輔助系統的可靠性。
採七人座配置的CITROEN Grand C4 Picasso，乃是採用PSA集團的EMP2模組化平台，車身尺碼為4590×1830×1630mm，軸距則是2840mm，在前懸部分縮短70mm，並且軸距加長55mm，以及前後軸也分別加寬82mm與31mm的情況下，車室內部的空間表現較前代更加寬敞，也賴於車室空間的拓展，膝部置放空間也上修至2人位可達217mm、3人座也有108mm的水準，並搭配全景式玻璃天窗車頂。
動力規格方面則提供了不同選擇，分別是搭載一具擁有92hp最大馬力的e-HDi 90 Airdream引擎搭配六速Efficient Tronic變速箱，CO2排放量僅98g/km並且具有26.3km/L的油耗數據；以及一具e-HDi 115引擎搭配六速手排或自動變速箱，油耗表現數據為29.8km/L，而CO2排放量在手排時為104g/km、自排則是105g/km；另外原廠還提供一具通過歐盟6期環保標準的BlueHDi引擎，擁有110g/km的CO2排放量，而所有柴油動力的車型都將start/stop引擎怠速熄火系統作為標配。
而對於國內消費者來說，CITROEN也已經不是與國內無關的品牌，在寶嘉聯合宣告拿下總代理的情況下，最快在9月就有可能開賣，屆時Grand C4 Picasso有沒有機會進入國內，相信還有待觀察。
