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標題: 2014台北車展報導：LAND ROVER展現全球之冠，9速手自排Range Rover Evoque首發 [打印本頁]

作者: yoyoni 時間: 2013-12-31 01:14 標題: 2014台北車展報導：LAND ROVER展現全球之冠，9速手自排Range Rover Evoque首發

2014台北車展報導：LAND ROVER展現全球之冠，9速手自排Range Rover Evoque首發

2014台北車展中，LAND ROVER以前所未有的盛大陣容，大展當代前衛英倫風華。並以Above and Beyond有境界‧無止境的概念，延伸其跨越領域、創造格局的寰宇精神，樹立「全球頂級休旅之王」的極致標準。同時也請來「金鐘天后」天心，到現場擔任特別嘉賓，以其渾然天成的雍容器度，彰顯頂級英倫豪華品牌的尊貴魅力。

All-New Range Rover
All-New Range Rover不但創下國內首部售價破千萬的紀錄，奢華的內裝、剽悍的性能以及最全能的全地形穿越能力，樹立All-New Range Rover為全球頂級奢華休旅之王的地位！源自於航太工業的輕量化鋁合金技術，All-New Range Rover是全球首部採用全鋁合金車體結構的Premium SUV頂級奢華休旅，全新車體不但重量較上帶車型減少達420kg。配備劃時代的全自動智慧型Auto Terrain Response™地形反應系統，內建Auto模式，系統可透過精密而快速的電腦運算分析車輛目前的駕駛環境，並立即根據路況自動調整最適切的四驅駕駛模式。All-New Range Rover搭載了兩款5.0 V8 S/C和3.0 V6 S/C TVS雙轉子機械增壓汽油引擎，以及一款3.0 TDV6序列雙模式雙渦輪柴油引擎，搭配ZF 8HP70 八速手自排變速箱，以強悍動力搭配齒比分布暨廣且綿密的先進變速系統，展現All-New Range Rover兼顧效能與頂尖性能的前衛動力結晶。

內裝設計傳承Range Rover家族慣有的奢華氣息，5.0 V8 S/C Autobiography更可選配雙獨立後座椅的四座配置，包含整合三組記憶的20向電動調整雙前座椅含按摩及冷/熱空調功能，搭配內建椅背具電動傾斜功能及腰靠調整的Autobiography專屬後座頂級Semi-Aniline真皮座椅，搭配飛翼式頭枕以及全真皮包覆的頂篷，無微不至的呵護展現頂級Premium SUV的奢華格局。

All-New Range Rover Sport
All-New Range Rover Sport以獨霸全球SUV車壇的航太科技打造全鋁合金超跑式車體，大膽而現代的外型設計，承襲上一代Range Rover Sport剛硬的線條，再融入現代化的筆觸，終以其獨特而不容錯認的風格，展現Land Rover引領當代美學革命的力作代表，作為現代英倫品牌強而有力代名詞。動力搭載5.0 V8 SC和3.0 V6 SC兩款TVS雙轉子機械增壓汽油引擎，以及一款3.0 SDV6序列雙模式雙渦輪增壓柴油引擎，分別可輸出510hp/63.7kgm、340hp/45.9kgm以及292hp/60051.2kgm功率，0-100km/h加速分別為5.3秒，3.0 V6 SC和3.0 SDV6均為7.2秒的優異成績。

除了在Off-Road領域擁有不敗的王者地位之外，更成功挑戰美國惡名昭彰的派克峰國際登高賽道，全長19.99km的賽道，高低落差達1440m。而All-New Range Rover Sport在全車未改裝的狀態下，以量產頂級豪華運動休旅之姿征戰，不但以平均97km/h征服平均間距128m的156個彎道，更以12分36秒打破並創下量產SUV的最快紀錄。優異的成績都說明All-New Range Rover Sport趨近完美的底盤調校和過人的駕控表現，以過人的成就證明其頂間豪華運動休旅的無比氣勢！

New Range Rover Evoque
Range Rover Evoque以Land Rover品牌超過65年以上的頂尖休旅車製造經驗作為後盾，2011年挾極前衛俐落的外型，和前所未有的創新格局問世，成功拓展Range Rover頂尖奢華運動休旅的家族陣容，先進的工程概念和設定，更襲捲全球豪華品牌市場，創下極優越的銷售成績。

2014年，Range Rover Evoque搭載全球首具9速手自排變速系統，以更寬廣、更加綿密的齒比分佈，極致善用所搭載2.0 Si4 渦輪增壓汽油引擎所榨出每一分動力，不但性能表現更加優越，同時更兼顧領先同級的出色油耗表現。油耗排放整體進步幅度達10％。新年式Range Rover Evoque首度搭載全新Active Driveline主動式智慧型AWD系統，能主動控制中央差速器切換二 / 四輪驅動，以達到更卓越出色的行路和效能表現，整合Torque Vectoring煞車控制扭力轉換系統，在過彎時能經由內側輪煞車系統的作動，使四輪動力分配更加完善，消弭轉向不足的慣性，搭配MagneRide™ ADS 電磁式主動動態懸吊系統（註；Dynamic + 標配），使其彎道表現更加敏捷俐落，滿足全地形駕控需求，達到出色的行路表現。

Discovery 4
Discovery 4自第一代於1989年問世以來，即豎立了頂級7人座全尺碼LSUV的全新標準。歷經超過20年的進化，Discovery 4於2009年問世後已獲得全球62項大獎，更在2012年突破了Discovery車系100萬部的銷售成績。

現場展出Discovery 4 3.0 SDV6為限量全新Black Design限量特仕版，以一系列黑暗卻晶瑩誘惑人心的高亮黑筆觸，點綴的Discovery 4經典恆久的風貌。外觀上配備了整合經典Land Rover水箱護罩、專屬徽飾、握啟式門把的Black Design 專屬高亮黑塗裝外觀套件，搭配Black Design 專屬高亮黑電調後視鏡，以及Black Design 專屬加長型內嵌式車頂架，再配上Black Design 專屬高亮黑 19”七輻雙肋式鋁圈，塑造個人黑色風格。Black Design特仕版內裝配備了原廠黑色鏡面鋼琴木飾板，與外觀黑色套件一氣呵成，完整形塑個人內在風格。安全配置上，台灣全新Black Design特仕版車主特別享有英國原廠可變視角環車攝影系統為標準配備，讓車主不論是悠遊於城市繁華街道，又或者載著全家一同出外探索，駕馭更顯從容，個性更得以輕鬆突顯。

動力搭載的高性能3.0 LR-SDV6引擎，搭配全新8速ZF8HP70手自排變速箱，確保車輛在最惡劣的使用環境下，維持高水準的傳輸效能，旗下著名的Terrain Response™進階地形反應系統，以極易操作的智慧型圖像式功能選項Optimisation按鍵式控制介面，提供極佳的就手性和操作直覺使用性，顯見Land Rover在延續家族優良越野血統的同時，更營造新世代科技化的簡約舖陳，保有對安全和人因細心考量專注與執著！

Freelander 2
Freelander車系為LAND ROVER旗下第一部Compact LSUV，自1997年問世以來，即受到全球生活在城市卻仍喜愛戶外運動的車主的熱烈歡迎，為世界車壇領先開創了Compact LSUV的級距，全車系至今不但已在全球創下超過100萬部的銷售成績，而Freelander 2車系更自2006年問世以來突破30萬部的銷售成績。

搭載全新汽/柴油動力的Freelander 2 2.0 Si4 HSE和Freelander 2 2.2 SD4 HSE，可分別輸出240hp/34.7kgm和190hp/42.8kgm的最大動力，並以同級唯一俱頂尖全地形穿越能力，最為豐富全面的配備，並傳承Land Rover縱橫車壇65年的專業SUV製造經驗的Compact LSUV首選推薦給所有熱愛生活，擅長穿梭於都會與自然的車主們。New Freelander 2不但外觀更加成熟洗鍊，內裝設計也一改過往實用機能取勝視覺觀感，取而代之的是新世代Land Rover精緻宜居的座艙空間，採用的英國鑑賞家等級的Meridian音響系統，經過功率達380W擴大機，源源不絕地從11支高傳真揚聲器放送優美的音樂，奢華鋪陳結合極佳的使用機能，開創更舒適宜居的乘坐空間，徹底將New Freelander 2帶領至全新的進化格局。

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