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標題: 節能、性能兼具,JAGUAR XF 2.0 [打印本頁]

作者: sunhao    時間: 2013-12-14 00:42     標題: 節能、性能兼具,JAGUAR XF 2.0


來自英國的老字號高級品牌JAGUAR,近年來可說是展現出前所未有的活力,當中於2007年法蘭克福車展中首演的XF車系、也可說是JAGUAR品牌邁向新紀元的代表作;雖說XF車系仍是在FORD集團當政時所完成的作品,不過在2011年推出小改款車型也接連導入節能表現更加優異的小排量動力系統,除了已於2011年底在台上市的2.2D柴油動力車型外,隨後於2012年北京車展中再發表兩款全新的動力系統,分別為3.0L V6機械增壓及2.0L直四渦輪增壓兩款汽油引擎,展現出兼顧性能與節能的表現與訴求。


事實上,此具2.0L渦輪增壓四缸引擎,除了採用全鋁合金本體之外,同時也擁有缸內直噴、雙獨立可變汽門正時技術,搭配低慣性渦輪增壓裝置,並同時以薄型化進氣岐管和高科技輕量化技術,除了有效地減少引擎體積和重量,更讓此具2.0L引擎本體重量降至138kg的水準,同時進一步強化扭力輸出的延伸性以及油耗表現,創造出240hp最大馬力以及34.7kgm峰值扭力輸出,更可在不到2000rpm的低轉速域即進入扭力高原,不但將渦輪遲滯的現象消弭殆盡,更創造出極豐沛而穩健的動力反應曲線。

基於有著如此優異輸出表現的2.0L直四渦輪增壓汽油引擎,若是沒有優秀的變速系統進行搭配,也無法發揮出近乎完美的性能表現,因此JAGUAR選擇採用源自於變速箱大廠ZF、代號為8HP70的Jaguar Sequential Shift八速手自排變速箱,以寬廣的齒比分佈將引擎的動力作最完善與精確的運用。

根據原廠數據顯示,XF 2.0有著0-100km/h加速7.9秒、極速達240km/h的傑出表現,而在實際駕馭之下,整體加速過程一氣呵成、有著綿延不絕的持續提供向前推動、加速的力道,搭配上採密齒比設定的變速系統,不僅檔位變化十分迅速、且幾乎沒有所謂換檔頓挫的感受,若是切換至運動化的S模式,更會將換檔時機延後、並提供更為靈敏的油門反應,搭配上方向盤換檔撥片與原先就十分紮實的底盤設定,不論是高速奔馳或是著蜿蜒山路,XF 2.0都提供上乘的操控性能與駕駛樂趣。

事實上XF車系在進行小改款過後,整體外觀造型更顯精緻,不僅導入了CX-F概念車極具動感的流暢線條,頭燈組內也加入了名為J-Blade的 LED晝行燈,搭配大面積的鍍鉻水箱罩與全新設計的LED尾燈,為XF車系塑造了極佳的辨識度;而位於葉子板的氣壩也在造型上有著顯著的改變,將原本的大型直立鰭板改為尺碼稍小的類三角形,襯托出極具前衛的設計筆觸。

至於在車室座艙方面,雖然在內裝鋪陳部分並沒有明顯的改變,但由車門側LED情境燈所營造出的柔美氛圍襯托之下,純手工拋磨精緻玫瑰木與鋁合金所打造的控台組合,依然雕琢出不同於霸氣外表的貴氣風範,尤其以Bond Grain皮質包覆的內裝不僅做工精細,實體觸感更屬上層。內建7吋中文化多功能觸控螢幕並結合iTech多媒體整合系統提供駕駛者全方位的行車資訊,並支援藍芽通訊功能和影音匯流系統,如果是對音樂狂熱的發燒型玩家,亦可透過選配的英國老牌Meridian音響系統與全車10支400W揚聲器,展現出完美呈現極致的音樂聆聽效果。

整體而言, XF 2.0汽油動力車型不僅其動力運轉精緻度更受廣大的消費者所接受,且更能夠同時兼顧高性能駕駛樂趣以及高超的環保與節能效率,體現JAGUAR新ALIVE生命力的品牌宣示,可說是高級主管房車級距中頗具魅力的選擇。










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