既然是性能品牌,又是旗艦車型,自然動力部分就成為最受關注的部分,RLX Sport Hybrid搭載一具擁有310hp最大馬力的3.5L V6 SOHC i-VTEC自然進氣汽油引擎,搭配燃油缸內直噴系統、內置一具電動馬達的七速雙離合器變速箱,以及另外兩具電動馬達,綜效馬力上看驚人的377hp,燃油經濟表現獲得美國EPA評比為一級油耗,分別為城市11.9km/L、高速13.6km/L、平均油耗則為12.75km/L,也難怪原廠敢強調RLX Sport Hybrid擁有不輸V8的動力,又能兼具四缸小排氣量車款的油耗表現。
正確的車身尺碼原廠尚未公布,不過與RLX應不致相差太多,車身長度與寬度應該會維持4981×1897mm的水準,軸距同樣為2849mm,不過由於RLX Sport Hybrid SH-AWD在架構上少了傳統的傳動軸配置,所以車室寬敞空間是可預期的,而車架以高強度的鋼鋁混和材質打造,加上安置於車底部的鋰電池組,重心相對平穩,也能提升更為卓越的操駕感,此外,原廠也提供Sport的駕駛模式,享受全方位的性能演出。