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獵豹是南非阿特拉斯公司(Atlas，現為Denel丹奈爾公司)和以色列合作在法國幻象III基礎上改進研製的戰鬥轟炸機。細長的機鼻、鋸齒形的機翼前緣和鴨式三角翼無平尾佈局是該機的顯著特點。
20世紀70年代到80年代，南非國內長期動盪，政治經濟均存在存在不明朗的因素，邊境常有軍事行動。同時聯合國自1977年起對南非實施包括先進戰鬥機在內的武器禁運。因此南非空軍的第二代戰鬥機——1963至1970年從法國所購買的47架幻象III明顯的老化落伍，迫切需要進行改進。基於南非政局動盪，政府對外界偏執而保守，改進計劃直至1986年7月16日才由當時的南非總統博塔(PWBotha)公諸於世。但這些透露的消息還是非常少。計劃大約在80年代初開始，由生產CSH-2“石茶隼”的阿特拉斯公司所承擔。
改進包括機身大幅重新改造，更換大部份部件，改進飛行控制系統等。機身進氣道的短艙上增加一對鴨式前翼，機頭兩側與前下機身加上邊條，機翼前緣改為鋸齒形等。獵豹的外形讓人聯想起同樣由幻象III改造的以色列幼獅。事實上，南非正是在以色列的協助下改進獵豹的。由於南非已取得了幻象F-1的斯奈克瑪公司 阿塔(SNECMA Atar)9K-50發動機的生產許可權，獵豹可能會採用這一發動機，而並非幻象III的原發動機或改進型。阿塔推力49.2千牛，加力推力70.6千牛。改進後的獵豹的機動性能，例如瞬間轉向能力都會比幻象III好。雖無證據支持，但相信飛機重量在改造後必定會增加。
獵豹第一架原型機是由雙座的幻象III D2Z改造而成，於1986年首飛。之後所有幻象III BZ，III DZ和III D2Z都被改成雙座獵豹DZ。上述型號主要為多用途戰機和教練機，為單座獵豹戰機的研製開了一條路。其它的改型還有由幻象III EZ，III RZ，III R2Z的獵豹EZ單座戰鬥機、研製中的偵察型獵豹R/R2。

獵豹戰機

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