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標題: HONDA CR-V休旅的奢華 跑車的狂放 [打印本頁]

作者: Helln    時間: 2010-3-19 11:58     標題: HONDA CR-V休旅的奢華 跑車的狂放

你可能明天會中彩券頭彩,變成億萬富翁,你會買得起3、4百萬的BMW X5或賓士GLK之類的頂級休旅車,變成名車車主的夢想實現之前,你可以擁有CR-V,因為它比擬有百萬休旅的操控與奢華感。

2008年車市的異數是HONDA第3代CR-V,所有車廠都在衰退,CR-V狂賣而缺車,成為年度風雲車,因為它裡外都很美,就像3、4百萬的頂級進口休旅車,提供仿如跑車般的加速和運動表現。

經過小針美容、細部調整,2010年的CR-V更讓人難擋其魅力,內裝質感再提升,加速平順度更高,整體操駕與乘坐舒適性也明顯提升,開起來更像頂級進口休旅車。

外型設計 典雅又運動風

我們在河濱公園試車,就有路人讚賞,來問這輛車要不要一兩百萬。水箱護罩加大,分上下截,上段並換上飛翼式的水箱罩,下段為網格式設計,再加上我們試的2.4車型,有全新ASF主動式車頭燈,看起來時尚風味強烈,而且有頂級車的誘惑力。另依車型不同,有兩款全新17吋肋骨式輪圈,讓全車在典雅時尚之餘,還散發著運動氣息。

內裝配置 融入時尚氛圍

原本CR-V內裝的設計調性就很時尚,創造清爽的視覺感,經過重新設計,質感變得更細膩,如門側的設計有新的扶手設計,而提升皮椅、塑膠件的質感,創造極高的觸感,完全讓人忘了開的是一輛國產休旅車。唯皮椅的包覆性仍有提升的空間。

操控界面 人性化易操控

儀表板多了藍光底的i-MIS多功能液晶顯示幕,顯示油耗、車速、里程等,便於讀取,而我們開的2.4頂級車型還配有全新中控台觸控螢幕,整合6車片裝CD音響和DVD,以車內數位電視等,而多功能方向盤可切換音響等系統,前座還有活動式扶手,整個駕駛座提供的是功能強且容易操控的人性化界面。

空間舒適 後座可前後挪

前後座提供寬敞的腿部空間,坐起來格外舒暢。後座可前後移動,還能快速打平,讓行李廂空間快速倍增,中央扶手之間還有活動的多功能小桌,一再展現HONDA設計師的巧思與CR-V的高機能性。門側置物格和雙層手套箱,也讓車清爽而開闊。

動力系統 起步飆速順暢

CR-V共有2.0和2.4升兩套動力,2.0提供中低轉速強勁的加速,我們試的是2.4升車型,本田最拿手的i-VTEC可變汽門引擎,表現的是渾厚的動力特質,從起步到拉升車速,完全不費力,寫下一種國產休旅車難得的順暢節奏。而經過靜音工程,車室也有極寧靜的氛圍,引擎室和底盤的噪音也都很細微。

底盤動力 過彎煞停靈敏

各個平價汽車品牌都標榜自家的豪華休旅車,CR-V的豪華來自它有優於同級車的活潑、敏捷與運動穩定性,引擎底盤的搭配幾近完美。重新調校的懸吊系統,Q感提升,乘坐舒適性讓人十分滿意,而過彎依然保有本田傳統的精準與穩定,沒有明顯側傾,過彎一氣呵成,煞車系統也提供靈敏的煞停表現。




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