標題:
A-10
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作者:
riahma
時間:
2013-8-27 21:29
標題:
A-10
A-10雷霆二式攻擊機(Thunderbolt II)常被美軍暱稱為「疣豬」(Warthog)或簡稱「豬」(Hog)。
初次部署: 1976年3月
造價 : 980萬美金
衍生系列: Active force, A-10, 143 and OA-10, 70; Reserve, A-10, 46 and OA-10, 6; ANG, A-10, 84 and OA-10, 18
(以下部分文承維基)~
攻擊機是一種用來對地面或者是水面目標攻擊的軍用飛機。
攻擊機與轟炸機雖然都會使用炸彈攻擊地面目標,
任務型態以攻擊中到近距離戰術性地面目標為主,也是擔任密接支援陸軍的要角。
從其體型與功能來講,攻擊機的性質相當於過去的戰術轟炸機。
除了專門設計的攻擊機(如A-10)以外,有些攻擊機會以軍用教練機改裝而來(如SU-25由T-8-1系列教練機所改):
當然還有我國研發的AT-3雷霆:
A-10的機翼面積大、展弦比高及大的副翼,因此在低空低速時有優異的機動性:
高展弦比也使A-10可以在相當短的跑道上起飛及降落,並能在接近前線的簡陋機場運作
,因此可以在短時間內底達戰區。
執行任務時,其飛行速度一般都相對較低,僅為560km/h,以便發現、瞄準及攻擊地面目標:
A-10所使用的渦輪扇發動機旁通比高達6:1的General Electric TF34-GE-100,同時產生的廢氣通過尾翼間排出,摭蓋了部份廢氣的紅外線,因而減低了A-10紅外線特徵,使追熱的肩射式防空飛彈較難鎖定。
機翼前緣以蜂巢式結構構成,以減輕重量同時保有足夠強度,實戰證明這設計較能抵受戰損:
A-10的飛行控制系統有三重設計,包括兩套液壓系統及一套機械系統,
當液壓操控故障或部份機翼受損時,飛行員可以用手動復歸控制系統,足以控制飛機飛回基地著陸。
A-10有4個自封式油箱,油箱是獨立而互不相鄰,全置於機身中心以減少被擊中的機會,
尤其所具備的空中加油能力,這是SU-25所沒有的:
主起落架的路輪在收納狀態下仍有部份露出輪艙(如下圖紅色箭頭處),而露出的部份是面向下,
如此,即使在降落時起落架失靈而不能放下,露出的路輪也能減低機身與地面的磨擦而迫降:
下圖顯示此架A-10非但機身多處被火砲擊傷,連起落架也故障而迫降,但終究安全返航沒被俘:
強固的機身結構,在全掛載後,還可以承受這麼多人身重量:
發動機所在位置也讓A-10較適合在惡劣環境下操作,離地較高避免了吸入來自跑道的沙石,
這對起降於簡陋機場中平整較差的跑道猶為重要。
配備火力強大的GAU-8火砲系統,射速在2100到4200發/分之間,在發射時所產生後座力會讓航速降低:
也可發射多種導引飛彈及武器:
必要時也可如此搭配:
值得一提的是,A-10攻擊機首次於2013年04月08日 12:54 試射APKWSII鐳射制導火箭彈:
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基本技術數據性能諸元(以A-10A為例)
駕駛員:1人
長度:53 呎 又 4 吋(16.26 m)
翼展:57 呎 又 6 吋(17.53 m)
高度:14 呎 8 吋(4.47 m)
翼面積:506呎2(47 m2)
機身淨重:24,959 磅(11.321 kg)
全副武裝重量:
30,384 磅(13,782 kg)- 密接空中支援
74,095 磅 (21,361 kg) - 反裝甲任務
最大起飛重量:50,000 磅(23,000 kg)
發動機:2具通用動力TF34-GE-100 渦輪扇發動機,推力:每俱9,065 lbf(40.32 kN)
性能:
極速:450 節 (518 mph,833 km/h)
最高速度:381 節 (439 mph,706 km/h)
巡航速度:300 節 (340mph,560km/h)
失速速度:120節 (138 mph,220 km/h)
作戰半徑:
250海里 (288里,460km)(密接空中支持任務),
252海里 (290里,467 km)(反裝甲任務)
最大航程:2,240海里,加掛最多油箱 (2,580里,4,140km)
升限:45,000 ft(13,700 m)
爬昇率:6,000 ft/min(30 m/s)
翼負荷:99 lb/ft2 (482kg/m2)
推重比:0.36
武裝配備:
主力武器:1x 30 mm GAU-8/A 復仇者式 7管加特林機炮 1,174 發子彈(貧鈾彈頭)
8個機翼、和3個機腹掛具、(共可酬載7,260kg),可掛載:
火箭:
4x LAU-61/LAU-68 火箭莢艙 (每個含 19x \7x Hydra 70 mm 火箭)
4x LAU-5003 火箭莢艙 (每個含 19x CRV7 70 mm 火箭)
6x LAU-10 火箭莢艙 (每個含 4x 127 mm火箭)
飛彈
6x AGM-65 小牛空對地飛彈
2x AIM-9L響尾蛇飛彈
炸彈
Mk 82、Mk 83、Mk 84 通用型傳統炸彈
Mk77 incendiary bomb
BLU-1、BLU-27/B Rockeye II, Mk20, BL-755 及 CBU-52/71/87/89/ CBU-97集束炸彈
Paveway 系列雷射制導炸彈
聯合直接攻擊彈藥 (A-10C)
Wind Corrected Munitions Dispenser (A-10C)
其他
諾斯洛普格魯曼的 LITENING targeting pod及洛克希德·馬丁的狙擊手莢艙Sniper XR,
2x 600加侖副油箱
SUU-42A/A熱焰彈及干擾金屬箔片投放器,
AN/ALQ-131 or AN/ALQ-184電子干擾莢艙
如下圖所示:
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1991年, 這架戰機終於有機會證明了自己的實力, 它一共摧毀了伊拉克1,000台以上的坦克, 2,000台其他戰鬥車輛, 和1,200個火炮據點。整個戰爭期間僅僅只有五架A-10被擊落 - 這個數字遠遠低於美國參謀總部原先的預期。
第二次波灣戰爭開打後, 於2003年60架 A-10被分派到了在伊拉克執行任務, 其中一臺在巴格達機場附近被伊軍防空炮火擊落。
A-10預計將在2028年才從美國空軍除役, 到時候將會被新式的JSF戰機(聯合打擊機)給取代。
不過已經有為數眾多的A-10攻擊機被封存:
不過~我們也可以買幾架來參研參研,以此為本,搞些UAV?
後記~本文僅就武裝性能做討論,領先蘇制武器甚多的航電部分就~~暫略。
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