標題:
「國道計程」 逾200公里1.3元可望降價!
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作者:
Judith
時間:
2013-8-10 00:00
標題:
「國道計程」 逾200公里1.3元可望降價!
預計年底前上路的國道計程收費,根據幾次民調結果,高公局目前最有可能提報「20公里免費、200公里內每公里1.3元、200公里後每公里1元」的建議方案,不過這個方案,對短程的用路人有利,開愈遠反而比現在貴愈多,但這和國道貫穿長途運輸的概念相違背,因此交通部還可能做出調整,譬如超過200公里的里程,費率可能調降,並且為了紓解車流,國道3號可能會比國道1號便宜。
說了好久的國道計程收費,但現在用路人還不知道這錢要怎麼收,先前交通部推出的3個方案,首先是沒有免費里程,不管跑多少,每公里收0.9元,第二案是可免費15公里,200公里內每公里1.2元,超過200公里每公里0.9元,第三案是免費20公里,200公里內每公里1.3元,超過的部分每公里1元,根據交通部民調,最多民眾選擇第三案,原因是大部分用路人,不會沒事常常開遠程。
用路人:「我頂多跑到機場而已。」
用路人:「沒有跑過,不曉得說這個收費是怎麼收費,只是數字上面這樣子,我也不曉得怎麼收的啊。」
但其實更多民眾對於計程收費不熟悉,那個方案便宜那個貴,概念模糊,實際試算,如果以現在交通部推的方案,台北市區到桃園機場,地點顯示是47.9公里,扣掉免費的20公里,要收費27.9公里,以每公里1.3元算,等於36元,較現在過收費站一次便宜4元。
但如果跑長途的話,台北到高雄大約362公里,計程收費就要402元,比現在貴了42元,等於是開愈遠,比現行費率貴愈多,但這樣和交通部希望民眾短程多運用區域道路相違背,因此後續還可能做出調整。
像是超過200公里部分,有望降價,國道3號費率可能較低,以及連假時會有差別或累進費率,但一切都還在研擬,全案預計在8月9日報交通部審查,最快年底前就會上路。
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