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標題: 超級高鐵環遊世界僅需6小時 [打印本頁]

作者: Jeffrey 時間: 2013-8-6 00:11 標題: 超級高鐵環遊世界僅需6小時

太空科技狂人、Space X老闆穆斯克又有驚人構想，他構想出一種全新運輸工具「超迴路列車」（Hyperloop），速度是飛機的2倍，據稱從洛杉磯到紐約只要45分鐘，2小時就能從美國紐約直達中國北京，環遊世界僅需6小時。
速度是飛機2倍

舊金山距離洛杉磯611公里，原本搭車需12小時，但穆斯克設計的「超迴路列車」只需30分鐘就可抵達，比搭飛機還要快。從洛杉磯至紐約只要45分鐘，美國與中國的距離也縮短為2小時。

穆斯克預告在8月12日正式公布列車的運作方式以及最高時速。

外界揣測，穆斯克的列車使用的是氣送管系統，利用建在地面或埋入海底的巨大真空管隧道，加上傳統子彈列車使用的磁浮系統。列車行駛時沒有摩擦力、沒有風阻、不會受到天候影響、不會相撞，且速度快得嚇人。

穆斯克形容，超迴路列車是「協和飛機、磁軌炮、空氣曲棍球桌」的結合，也會成為汽車、飛機、火車、船之外的第五大交通支柱。穆斯克還強調，超迴路列車可自行利用太陽能發電，但實際上需要能源不多，因此還能提供額外電力。

穆斯克預估，連結洛杉磯與舊金山超迴路列車造價約在60億美元。

在系統未對外公布的情況下，推測超迴路列車使用氣送管系統，利用巨大真空的隧道，加上子彈列車的磁浮系統，達成無摩擦力、無風阻及不被氣候影響。此外，由舊金山至洛杉磯建設此設備將花費60億美元(約1800億台幣)。

穆斯克執掌的Space X是全球首家以太空船載貨前往國際太空站的民營公司。他還是網路付款服務公司PayPal以及電動車公司Tesla的創辦人。

不過，讓列車在真空管道中運行並不是什麼獨具創意的新點子。早在20世紀初期就有類似概念，之後物理學家索爾特（R.M. Salter）也著有相關論文，並由智庫蘭德公司於1972年以「超高速運輸系統」為題發表。

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