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遊日本/狂賣1.5億碗、能繞地球半圈!日本最強便當是?
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作者:
oscar
時間:
2013-7-21 00:59
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遊日本/狂賣1.5億碗、能繞地球半圈!日本最強便當是?
遊日本/狂賣1.5億碗、能繞地球半圈!日本最強便當是?
日本的高速公路休息站,真是處處驚奇!自從上次體驗了附設寵物咖啡店的休息站後,這回在前往輕井澤途中,經過上信越自動車道的佐久IC,竟然讓我品嚐到了日本鐵路便當的王者「峠の釜めし」!豐富精緻的菜色與一天能賣出1.1萬個的實力,都讓我嘖嘖稱奇!
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日本人稱「駅弁」,就是我們說的「鐵路便當」,從群馬縣起家的荻野屋,自昭和33年(1958)2月正式開賣鐵路便當「峠の釜めし」以來,至今已售出超過一億五千萬份,用一碗便當直徑14公分計算,碗碗相連的長度已可繞地球半圈,也讓它博得了「日本首屈一指人氣便當」的美譽。
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▲在上信越自動車道的佐久休息站裡,藏著傳說中的人氣便當。(記者田欣雲攝影)
提到碗,學問可就大了!「峠の釜めし」用的可不是塑膠碗、保麗龍碗,而是重達725公克的陶器「益子燒」,在那個工業掛帥、科技突飛猛進的年代,又厚、又重、成本又高的陶釜,逐漸式微,但荻野屋第四代負責人高見澤卻看上它極佳的保溫性,符合自己想「讓乘客吃溫熱便當」的心願,於是特別找了栃木縣的陶燒職人,製作供鐵路便當使用的一人份益子燒陶釜,這個決定,不僅拯救了即將沒落的傳統工藝,也讓「峠の釜めし」創造出品牌特色,歷久不衰五十餘年。
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2013-7-21 00:59
▲溫度,是「峠の釜めし」的關鍵,所以不僅烹調要用陶釜,保溫還得蓋棉被。(記者田欣雲攝影)
不過,「峠の釜めし」剛推出時並非一帆風順,因使用陶釜增加的成本問題、販賣許可申請問題、遊客吃完便當後的空碗處理問題等,接踵而至,讓在前年10月中就研發出的駅弁,直到隔年2月才正式開賣,而首賣日準備的30個便當,也僅售出8碗,令人不禁對「峠の釜めし」的前途捏把冷汗。
真正好的東西,怎會寂寞?一個契機,高見澤的用心終於被市場看見。熬過春寒料峭,昭和33年夏天,「峠の釜めし」被日本知名雜誌《文藝春秋》專欄介紹後,聲名大噪,銷量爆發性成長;同年10月,在「峠の釜めし」剛過周歲的後三天,天皇行幸時品嘗了荻野屋的美味。這麼故事性的發展,讓高見澤與「峠の釜めし」成為富士電視台戲劇〈釜めし夫婦〉的題材,昭和四十二年躍上螢光幕,放送全國。如今,不用親赴群馬縣的橫川本店,在長野的休息站,也能吃到這日本最具人氣的火車便當。
與涼颼颼的多數日本便當不同,為了保證每個「峠の釜めし」都能熱烘烘地送到客人手中,除了便當本身以陶燒容器炊煮、保溫外,待售的便當也都蓋上了厚厚棉被保溫,打開陶蓋,蒸騰的熱氣散開,溫暖感受百分百!因為堅持採用當地、當季食材,在長野佐久吃到的「峠の釜めし」,選料與群馬橫川的不同,以薄口醬油、昆布、味淋調味的佐久相濱米飯上,鋪著鵪鶉蛋、栗子、牛蒡、杏桃乾、香菇、筍子、福味雞肉、青豆、醃漬紅薑等多種配菜,不只好吃,五顏六色的視覺效果,更引逗人食慾大開;另有醃梅、薑片等五樣漬物,以小皿分裝,十足貼心!
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▲「峠の釜めし」配菜五顏六色,繽紛的視覺效果引逗人食慾大開。(記者田欣雲攝影)
連益子燒容器都包含在內的「峠の釜めし」,一份售價1,000日元,旅客在吃完便當後,把陶釜洗乾淨,就能用它來炊煮米飯,在荻野屋的官網上,還詳細地說明了烹調步驟,讓您能料理自家風味的釜飯,下次到日本有機會與「峠の釜めし」巧遇,千萬別錯過這年銷450萬份的便當之王唷!
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