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景氣差 搶客花招多 搭小黃APP叫車 車資滿百折10

景氣差 搶客花招多 搭小黃APP叫車 車資滿百折10

交通部兩年前強制取消計程車優惠,智慧型手機APP普及後,令計程車變相優惠轉至台面下競相運作,熟客折價、紅利點數兌獎、周周抽萬元等花招盡出,消費者成大贏家。

折價抵紅利 還可抽獎

交通部強制計程車取消折扣後,衍生業者為競爭推出變相折扣,吸引消費者上門,不少計程車業者透過智慧型手機APP推出叫車服務,主打免費叫車取代過去的電話付費叫車。

民眾下載計程車叫車類別的APP之後,以手機號碼或Email註冊帳號就能叫車,部分還提供使用者定位功能,方便就近尋找附近空車,減少等待時間。

計程車叫車手機APP「叫車通」,號稱集結各家車隊司機推出熟客優惠,叫車時挑選「有優惠」的司機,車資滿一百元就能折抵十元,相當於九折優惠;八月六日以前以「叫車通」叫車,上車後給司機評價還能獲得大樂透序號,對中台灣彩券開獎號碼可獲萬元獎金,當期未中的獎號可持續參加抽獎。

另外,萬泰、台新、第一、安泰、永豐等銀行信用卡卡友,還能用信用卡的紅利點數兌換搭車金,來折抵車資。

消費者:禁優惠不便民

小黃沿途隨招隨停,除了火車站、機場載客定點搭車之外,路邊攔車、超商叫車或透過電話、手機等叫車方式多元,各家業者叫車便利性、付費金額、優惠抽獎等措施推陳出新,無非都是為了吸引消費者搭車。

上班族楊雅真因工作需要常在台北市搭乘計程車,她表示,政府不管大事,盡管這些雞毛蒜皮小事,禁止計程車推出優惠對消費者而言是擾民措施,「取消優惠之後,相對比較不想搭計程車了。」

另一位上班族蔡知穎也認為,雖然搭車不太會在意折扣金額,但對於過去原有優惠因政府介入而取消,依舊感到不高興,「禁止計程車推出優惠的措施不便民。」
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