AUDI R8於2006年巴黎車展發表以來一直肩負著當家超跑的角色，如今面對市場上性能模式變化，原廠也透露將在2014年推出下一代車型。不過為了維持產品銷售實力現行款R8也在2012年7月底推出小改款車型，最大馬力一舉攀升到550hp的境界，不過對於超跑玩家來說可再額外獲得更多馬力才是性能上的刺激享受。
德國知名改裝廠ABT早在2007年時就推出了各項ABT R8套件，不過僅有外觀上的變化以及煞車系統的提升，對於動力方面維持既有的輸出表現。直到2009年ABT才又發表引擎性能提升套件，將當時5.2L V10 TFI汽油引擎的525hp馬力輸出調整到600hp之譜，讓車輛的加速性能從靜止到100km/h需時3.8秒即能達成。
在ADUI發表R8新年式車型後ABT也在日前推出相關對應套件，以一般525hp 5.2L FSI V10汽油引擎為提升對象，導入後動力仍維持在600hp的馬力輸出、峰值扭力為56.1kgm，搭配新7速雙離合器變速系統，從靜止加速至100km/h縮短0.3秒只要3.5秒就能完成；極速達320km/h的表現。
除了馬力提升套件外，ABT也替R8研發了新懸吊彈簧以及避震系統，讓車輛操控表現更為穩固。並大量導入碳纖維套件來降低車身重量，如前進氣格欄、下擾流翼、側裙、尾翼以及後下分流器等套件，加上胎面更寬的305/30 R19輪圈設定（先前為235/35 R19）以及鋼製排氣系統，都能讓ABT R8有著更強悍的性能表現。
