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為了邁向綠色運輸的目標，根據經建會統計，102年度政府投入軌道運輸的經費，占所有重大公共建設投資的比重首度突破30%，而相對公路建設比重則逐年降至20%。

經建會表示，政府提高對軌道運輸的投資，顯示我國正努力邁向綠色運輸的目標，政府將持續藉由捷運、鐵路等軌道建設所帶來的便利性，逐漸減少民眾使用汽、機車的旅次，進而達到節能減碳的效果。

根據經建會統計，政府近年來公路建設的投資逐漸下滑，由98年的814億元，逐年降至102年的365億元；反觀軌道運輸次類別經費，則從98年的476億元，成長至102年的538億元。

此外，依據交通部統計，西部城際雙鐵，台鐵+高鐵的運輸旅次量，97年平日旅次量為30.3萬人次/日，已穩定成長至100年的38.6萬人次/日，年增率達8.40%；另外雙鐵運輸旅次佔總旅次量的比例，亦從97年17.09%逐年成長至19.33%。

反之，小汽車旅次運量則從76%下降為73.1%。另一方面，都會區捷運旅次量也從97年的131萬人次/日，上升至101年的180萬人次/日，100年更有超過10%以上的大幅成長，足見軌道運輸的投資，已逐漸產生運量移轉效果。

經建會表示，102年度政府所編列重大軌道建設經費為538億元，建設範圍包括台鐵購置及汰換車輛、花東線雙軌化暨全線電氣化、鐵路地下化、高架化捷運化等各項建設；在捷運方面，則包括台北、台中及高雄都會區的捷運系統、桃園國際機場聯外捷運系統等；高鐵方面，主要為辦理新增車站及後續工程等配合作業。