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新北/首座人貓共用陸橋 猴硐貓橋獨步全台

新北/首座人貓共用陸橋 猴硐貓橋獨步全台

新北/首座人貓共用陸橋 猴硐貓橋獨步全台
 

【聯合報/記者黃福其/新北市報導】
 
   
貓橋卅日啟用。(圖/新北市觀旅局提供)

新北市瑞芳區光復里猴硐貓村近年成為新興觀光聚落,因唯一聯外通道侯硐火車站陸橋破舊鏽蝕,新北市府改建為造型獨特、全國第一座人貓共用的「貓橋」。橋內有貓足跡、插畫,還有專供貓通行、跳躍的跳台,本月卅日完工啟用,日本NHK下月將現場採訪。

貓橋長六十公尺、寬二至三公尺,比舊橋寬一點二公尺;造型結合猴硐煤礦、隧道及貓咪意象。

「貓頭」在園區願景館端,上有兩只耳朵;「貓尾」在貓村端;橋身即是「貓身」,除採黑褐色隱喻煤礦,也象徵園區入口處被稱「三個磅空(台語)」的三座隧道,可通往月台,橋內有貓走道、跳台、貓插畫等。

  
已有貓咪迫不及待到橋裡玩耍。(圖/新北市觀旅局提供)

觀旅局副局長賴宇亭說,早期光復里居民進出須穿越侯硐車站鐵軌,頻生意外,五十多年前政府在車站蓋陸橋供居民進出。二○○九年「貓村」聲名鵲起,翌年車站另端「猴硐煤礦園區」開始營運,遊客日多,都靠車站陸橋往返貓村、煤礦園區。

因居民反映陸橋破舊狹窄,市府獲台鐵同意,以一千八百萬元改建,並參考貓夫人簡佩玲等愛貓人建議,融入貓村特色。

「這是全國第一座人貓共同的陸橋,也是全國唯一構件尺寸都不同的跨鐵道人行陸橋,施工難度超高。」賴宇亭說,施工常見貓溜進工地窺望嬉遊,彷若迫不及待貓橋完工。

市府原計畫農曆春節前完工啟用,因施工難度超高而兩度延後;最近終敲定廿日拆鷹架、防護網,卅日完工啟用。

簡佩玲說,觀旅局近年為猴硐貓施作不少貼心設計,例如願景館前變電箱以釘有跳板的棧板包覆,供貓玩耍,椅凳下也有供貓躲藏的空間,不少外國動保團體前來考察,日本NHK已經請她協助導覽,下月專程來台採訪貓橋。

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