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蘇花公路東澳段山頂的空軍雷達站，近年來因下方邊坡土石持續崩塌。交通部公路總局今天呼籲，林務局或軍方應速處理。

蘇花公路115.8公里處（宜蘭東澳段）從民國99年10月梅姬風災之後，發生過數度上邊坡土石坍方，屢造成交通中斷，也曾發生過兩架軍機在此撞山，造成山頂處的空軍雷達站地基疑似不穩，基地外的圍牆已部分崩落。

公路總局第四區養護工程處南澳段副段長傅立祥下午說，梅姬風災之後，由於蘇花公路115.8公里處屬於山壁凹處，已將當地的大坑橋路面往外移，避免用路人危險。

他表示，這個路段的上邊坡近年來的確容易發生坍方，養護工程處隨時都在監測土石情況，呼籲林務局或軍方應速處理。

養護工程處說，公路總局曾經評估在當地以高架直線橋梁或隧道，取代現有危險路面，但當地兩端高低差的坡度，超過橋梁與隧道路面的安全標準，只好取消原先的興建規劃。