里程	名稱	形式	通車日	出口道路 →聯絡地區
0.0	機場端	直接式	1980年11月	航站北路、航站南路→台灣桃園國際機場
0.9	大園	單葉	1980年11月	縣道110線→大園鄉
5.0	大竹	雙葉	2006年1月23日	台31線→中壢市、大園鄉、蘆竹鄉；台灣高鐵桃園車站
8.6	機場系統	雙葉	1980年11月	國道一號 →台北縣、新竹縣
11.6	南桃園	單葉	1997年8月24日	大興西路→桃園市、蘆竹鄉
18.5	大湳	單葉	1997年8月24日	縣道110乙→八德市、鶯歌鎮
20.4	鶯歌系統	Y型	1997年8月24日	國道三號 →台北縣、新竹縣

國道二號拓寬

近年來因機場運輸量激增、桃園地區快速發展，國道二號交通堵塞的情形日益嚴重。為此高公局最快於2009年開始將機場端至南桃園交流道拓寬為雙向八車道、南桃園交流道至鶯歌系統交流道為雙向六車道，以及也準備從國道2號大園交流道新闢一條長約2公里，雙向四車道的大園支線以連接台15線，來解決大園工業區對外的車潮。預估耗資134.14億元，2012年完工。