LUXGEN7 SUV
2.2L/FF-4WD/87萬-118萬
於2010年5月在台灣正式發表的LUXGEN7 SUV,以水滴式雙炮筒頭燈組、飛翼式引擎蓋延伸線條,以及高腰線、斜掠車頂線條、寬厚的正車尾造型等特徵,創造出成熟洗煉的進口LSUV風貌,並在2011年7月追加搭載全車空力套件的Sports+車型,結合包括LUXGEN THINK+、Eagle View+ 360度環景影像系統(附倒車動態車輻線)、Side View+車側安全影像輔助系統、LDWS+行車偏移偵測警示系統與Night Vision+高感光夜視輔助系統等各項前瞻科技,隨後於今年5月間再導入EPB電子煞車系統,融合了自動駐車(Auto Park)、上坡起步輔助(Take Off Assistant)、動態煞車(Dynamic braking)及兒童保護功能,以四大優勢全面提升車輛安全性。
車身尺碼4800mm x 1930mm x 1760mm凌駕國產同級對手,更受惠於軸距2910mm擁有寬敞的機能空間,加上「智慧易收式二排座椅前傾機構」,可讓乘座於第三排的乘客快速上下車,提供所有後座乘員最舒適和便利的乘座空間。而在內裝方面,LUXGEN7 SUV大部分的機能操作以一條環艙飾調控制在中控台下半部集中處,而將上半部留給單一10.2吋大螢幕,儘管兩側的頗像家庭劇院喇叭的配置其實是冷氣出風口,不過視覺上除了相當有震撼力之外,也反映出3C設計思維的簡約感,同時面版上多餘的層次去除之後,少掉了偶爾不平整的機會來顯示出廉價的觀感,搭配上縫線皮革座椅與門飾板,鋪陳的質感確實有進口車的氛圍。
FORD Escape
2.3L/FF-4WD/67.9萬-79.9萬
身為國產SUV級距中最〝資深〞的車款,Escape自2001年推出以來便以強悍動感品味與物超所值價格,因而在台灣車壇至今仍佔有一席之地,繼在2004年5月追加2.3L VVT動力後,2006年4月、2008年2月及2009年10月間三度進行小改款動作,2011年底再為全車系導入雙前座正面及側面防護氣囊,不僅已在台灣累積生產超過13萬輛,其優異的品質更廣受肯定,持續外銷日本、澳洲等地,早已成為購車族首選的國產超值休旅。