一般人想到MITSUBISHI的渦輪增壓，就會和Lancer Evo.車系聯想，充滿爆發力的性能沒有人會拒絕，當然這樣的增壓技術可是來自MITSUBISHI強大後盾-三菱重工，同時全球不少車廠的渦輪增壓也都是由三菱重工所提供。有鑒於美國的新油耗法規即將實施，美國三大車廠都紛紛規劃低油耗、高性能車款的開發，且目前更以渦輪增壓Downsizing最為流行，因此三菱重工將在美國藉由旗下渦輪增壓銷售體系MENA（MITSUBISHI Engine North America, Inc）成立生產基地，地點就在三菱重工冷熱事業（空調類）北美分公司MCCA（MITSUBISHI Heavy Industries Climate Control, Inc）位於印第安那州的廠區，以增建渦輪增壓廠房的模式，不僅擴大三菱重工在北美業務，也能提升廠區稼動率。
這回於印第安那州成立的渦輪增壓廠，和既有的歐洲、中國基地形成鐵三角，初期年產能為60萬具，爾後以120萬具年產能為目標，此外屬於核心零組件部分則由三菱重工位於泰國的MTA（MITSUBISHI Turbocharger Asia Co., Ltd.）負責，日後由泰國生產後將交給美國廠進行組裝。而三菱重工之所以要進行如此大規模投資，除了因應美國CAFE法規外，更重要是希望能實現在地化生產降低成本，否則日幣匯率如此高，加上運輸物流費用的壓力，不僅會影響到後端的價格，對本身獲利也沒有幫助，當然亦可在品質上把關，如此一來方能提升產品競爭力，並縮短供應需求的時間。
