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標題: HYUNDAI、LUXGEN新車帶頭衝! [打印本頁]

作者: sufomnooo    時間: 2012-11-5 15:38     標題: HYUNDAI、LUXGEN新車帶頭衝!


星光大道優雅伴星光,LUXGEN5 Sedan閃耀金鐘獎。

在度過民俗月之後,從現在到農曆年前都是車廠拼買氣的最關鍵時刻,畢竟年關將近所有的業績即將在進行算,對於那些業績就差那麼臨門一腳的經銷商或業代來說,自然是要把握這最後的機會,藉由端出更多的牛肉或好康優惠,來吸引買家們的青睞。而且在此同時,通常也都是許多車款在進行年式交替的時刻,為了降低庫存上的壓力,多少也會在此刻加碼促銷的幅度,否則一旦邁入2013年,這些庫存可就更難處理了,也因此,有意進場購買新車的民眾,不妨可以趁此時談個好價錢再出手!

10月份的臺灣汽車市場表現,嚴格來說並不算是十分理想,雖然2.8萬輛的掛牌記錄較9月份高出27.8%,但較去年同期卻是嚴重衰退有10.1%,原因是今年9月份有半個月的時間還是處於農曆民俗月的時刻,因此造成比較基期偏低的現象!整體來說,10月份的臺灣汽車市場表現並不如預期亮麗!

根據統計,今年1-10月臺灣汽車市場的累積掛牌數為302,637輛,較去年同期衰退有3.9%,包括TOYOTA、MITSUBISHI、NISSAN、FORD與MAZDA等主要汽車品牌,在10月份都呈現衰退的趨勢,其中又以FORD的34.2%衰退幅度最為嚴重。


Innova為TOYOTA在商用車領域攻城掠地

以國產車品牌來說,TOYOTA在10月份仍以9,059輛的掛牌成績名列第一,但較去年同期的衰退卻有高達19.9%的幅度,包括Corolla Altis、Camry與Wish等熱銷車款,在10月間皆比去年衰退不少,僅有Yaris與Vios表現較為持平,反而是較為弱勢的Innova則有著近2倍的成長,傲視群雄。


Colt Plus是中華汽車現階段的三大主力之一。

而MITSUBISHI與NISSAN也分別以3,068輛及2,795輛的成績分列第2、3名,但是衰退幅度卻也分別有23.0%與22.8%,其中MITSUBISHI旗下的兩大主力Outlander與Colt plus表現都僅有去年同期的一半不到,Lancer也僅勉強過半,NISSAN旗下的Livina及Tiida也都僅能維持在去年同期的7成不到的水準。


NISSAN新世代Tiida預計在不久之後國產化上市。

10月份臺灣前10大汽車品牌之中表現相對較差(衰退幅度最大)的FORD,則是受到旗下第三代全新Focus即將於11月5日發表上市的影響下,在10月份幾乎面臨無車可交(全品牌1,170輛、Focus僅39輛)的命運,在僅靠著Esacpe以514輛的成績(成長28.8%)以及Fiesta與Mondeo的支持下,實在難以抵擋HYUNDAI及HONDA兩個擁有新車效應的對手,勉強維持第6大汽車品牌的地位。


全新Focus預計11月5日上市。

值得注意的是,HONDA藉由新世代CR-V的上市,全品牌交出了2,048輛的掛牌成績,其中CR-V在10月間便交出了1137輛的成績,Civic也共現有436輛之多,Fit雖然衰退了25.2%、但仍有377輛的規模。讓HONDA全品牌在10月間反而能夠交出5.4%的成長,佔居10月份第四大品牌的地位


第四代CR-V是HONDA在今年的第二個全新產品。

至於HYUNDAI更是令人感到欣喜,在主要汽車品牌都呈現衰退的同時,HYUNDAI反而能夠以1,382輛的成績逆勢成長有52.0個百分點,站穩第五大品牌的地位,其中主力車款Elantra在小型房車市場拿下有559輛的成績,在該級距市場超越了Mazda3、Civic與Lancer等強將,而ix35在追加2.4L前驅版本之後,亦有376輛的掛牌佳績,而值得注意的是老當益壯的i30在10月份還有141輛的掛牌數,是小型掀背車款中唯一成長(15.6%)的產品。


Elantra找來吳建豪代言!


ix35追加2.4L的前驅版本。

然而10月份真正最令人矚目的國產汽車品牌,其實莫過於裕隆集團旗下的自主品牌-LUXGEN,雖然1,123輛的成績僅能名列第7大品牌,但是成長幅度已高達有46.2%,與HYUNDAI並稱為10月份表現最好的兩個汽車品牌,而LUXGEN最主要的成長力道則是來自於Lusgen5 Sedan的開始交車,在10月份一口氣掛出了730輛的佳績,是該級距之中數量規模僅次於Corolla Altis的車款,也可以看出國人對於本車的高度支持;而旗下的SUV與MPV也分別貢獻有224輛與169輛、表現不俗。


Luxgen5 Sedan參加越南車展,打開國際知名度。

至於MAZDA雖然位居10月份市場的第10大汽車品牌,1,019輛的成績還排名在M-BENZ(1,109輛)與BMW(1,093輛)之下,但是旗下的Mazda5卻在10月份異軍突起,交出了409輛的掛牌數字,較去年同期大幅成長有519.7%,相較於主要對手-TOYOTA Wish的嚴重衰退,彼此之間的差距也獲得大幅度的拉近;另外,10月間發表上市的CX-5進口SUV,同時也交出有105輛的掛牌成績,今年150輛的配額在第一個月便已消化三分之二,縱然有部分民眾認為其價格稍高,但顯然捧場的消費者也是大有人在,好的產品、卓越的技術是不會在市場感到寂寞的!


CX-5今年度僅有150輛的配額。


儘管10月份整體汽車市場表現試乘線衰退的現象,但是在進口車的部分卻是不減反增,而且8,504輛的規模較去年同期甚至還有13.4%的成長幅度,顯見台灣車市已呈現出國產市場冷清、進口市場強強滾的不同態勢,而且彼此間的差距愈來愈明顯。



在10月份的進口車市場,由TOYOTA以1263輛的成績拔得頭籌,尤其是旗下的RAV4雖然已經屆臨改款的時刻,但仍然以692輛的成績問鼎暢銷進口冠軍車款的頭銜,顯見本車實在是深受國內買家的一致好評;也難台灣能夠在不久之後成為新世代RAV4率先上市的少數國家之一(相形之下讓人等了許久的APPLE iPhone5實在是誠意不足…)。



而分居進口品牌2、3名的M-BEN與BMW分別在10月間締造了1109輛及1093輛的掛牌記錄,兩大高級車品牌今年以來的累計掛牌數據也分別來到了10862輛與10327輛彼此之間的差距可說是相當有限,隨時都有翻盤逆轉的可能。而且由於BMW在9月間一口氣推出了7款新車並且舉辦了名為未來車展的巡迴展覽,在話題與新車密集曝光的情況下,確實為10月份的掛牌發揮了顯著的效果,1093輛的掛牌數較去年同期成長有35.6%,遠遠領先M-BENZ的6.2%,也進一步縮小了與M-BENZ之間的差距。


由台灣賓士贊助舉辦的命名為「THE AVANT/GARDE DIARIES TAIPEI-A VOICE 前衛藝術特展」,將於華山文創園區展出,11月9日至11日開放民眾免費參觀。

相反的,M-BENZ也不是沒有反擊的力道,今年不僅已有B-Class、GLK小改款以及全新SL等新車陸續導入上市,並且不斷的舉辦各種活動、引爆最夯的市場話題,而最重要的是萬眾矚目的全新世代A-Class,已經確定將在11月22日發表上市,而且其接單價格也已經完整披露,屆時確定將導入A 180 Style、A 200 CDI Urban以及A 250 Sport等三款車型,並分別以145萬、173萬與199萬的建議售價即日起開放預購,勢必為進口高級車的入門級距市場掀起來勢洶洶的肅殺氣氛!


新世代A-Class以145萬的價格接單。

而LEXUS在陸續加入全新世代的GS及ES以及RX小改款車系之後,在國內的銷售也呈現水漲船高的態勢,10月份掛牌數高達1018輛、緊追在雙B之後位居第四名的位置,其中RX車系以433輛拿下暢銷進口車款的第2名,而EX也掛出有273輛、成長167.6%的佳績,至於CT 200h也交出了208輛,共同擔綱LEXUS的三大銷售主力。而LEXUS旗下的LS旗艦車系在10月間掛零,顯然業者已經順利完成出清的動作,等待迎接11月13日的小改款車型發表上市。今年以來,LEXUS的掛牌累計也已經來到8,036輛,較去年同期有著20.8%的高成長。



進口暢銷品牌第5-8名則依序為VW(975輛)、AUDI(363輛)、SUZUKI(344輛)與VOLVO的304輛,其中僅SUZUKI勉強保持些許的成長,其餘皆較去年同期呈現衰退的態勢,其中又以VW的-17.7%最為嚴重,這或許是受到旗下主力車款Golf在國外已經推出全新世代車款的效應所致,導致Golf在10月間的掛牌量已跌至僅剩289輛、排名暢銷車款第7名,儘管總代理「太古標達」亦針對現行車款進行高額的促銷優惠,但要恢復往日的熱賣盛況恐怕已有不小的難度。



值得注意的是,除了排名能夠擠進前排的主要品牌之外,國內的部分進口品牌也充分發揮了小而美的戰果。以PORSCHE為例,去年該品牌成功達成1200輛的掛牌目標(以總代理數字來計算),今年更進一步將目標設在1600輛的水準,如今10月份PORSCHE掛牌量為232輛,累計1-10月PORSCHE的總掛牌量(總代理+貿易商)也已經來到1658輛(成長18.3%)的水準,相信總代理「永業」距離原訂的目標已經不遠矣。



而且JAGUAR/LAND ROVER在台灣也交出了相當亮麗的成績,以JAGUAR來說10月份在國內掛牌有14輛,較去年同期成長250%,同時今年以來累計已售出164輛、已經大幅超越去年全年度的94輛,而在LAND ROVER的部分,在10月間也寫下了40輛的掛牌成績,其中又以Range Rover Evoque的21輛最受矚目,Freelander2與Discovery也各有10輛與8輛的掛牌成績,不僅較去年同期成長達186%,同時今年1-10月累計446輛的掛牌數也已經大幅超越去年整體的227輛,此外全新世代的Range Rover也預計在明年第一季便有望於國內現身。



在進口暢銷車款得排名部分,前文已經透露TOYOTA RAV4與LEXUS RX車系分別拿下暢銷進口車款的前兩名,第3-5名則分別為M-BENZ C-Class(383輛)、BMW 5-Series(359輛)及M-BENZ E-Class的330輛;而6-10名則分別為TOYOTA Previa、VW Golf、LEXUS ES、LEXUS CT 200h及BMW 3-Series,分別交出300輛、289輛、273輛、208輛及192輛的成績;而PORSCHE Cayenne甚至還以179輛的成績名列第11大暢銷車款。




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