ASTON MARTIN於2011年日內瓦車展中、在相隔16年之後再讓這輛過往的當家紅牌Virage重生，並同時推出Coupe版本的Virage與敞篷版本的Virage Volante，車系位階也較以往更向上提高，然而在經過短短的一年半後，這款新世代的Virage卻可能面臨腰斬的命運？
ASTON MARTIN先前已預告過將會推出一款百年鉅作，一般預料便是將於2012年巴黎車展中問世的新世代DB9，將基於VH310平台為基礎、開發最新世代VH500平台，並導入輕量化概念進行打造，採用大量碳纖維材質輔以鋁合金車架進行車體打造，且在外觀造型方面注入來自One-77的設計概念，而在長而低伸的引擎蓋之下將搭載的動力系統、將會是經過Cosworth精心調校的6.0L V12自然進氣引擎，最大馬力預料將達到550hp的水準，預估將創造出0-100km/h加速4秒之內的強悍表現。
不過為了讓新世代DB9這款未來的品牌主力車款能夠順利問世、並供應給多金買家，在ASTON MARTIN有限的產能中勢必得犧牲掉現有車款的部份產能，而根據本報所掌握的消息，ASTON MARTIN打算將矛頭指向問世未久的Virage，雖說Virage在上市以來得到不錯的市場反應、並已獲得約1000張左右的訂單，但為了確保新世代DB9的產能無虞，再加上兩車之間有著不小的市場重疊性（至於稍早推出的Vanquish則是接替DBS的定位），因此ASTON MARTIN或許也是抱著「揮淚斬馬謖」的心情下手，讓Virage遭受與前輩同名車款相同的稀有命運。
事實上，ASTON MARTIN於1988年英國伯明翰車展中推出的前代Virage，其搭載5.3L V8引擎、可輸出330hp/48.3kgm最大動力（敞篷版本Virage Volante則為300hp/48.3kgm），有著0-100km/h加速6秒、極速250km/h的表現，在20多年前可是超跑等級的表現，而以純手工打造的Virage/Virage Volante，在1995年停產時也總共才生產了不到600輛，堪稱一代逸品。沒想到在相隔十多年後的後繼車款或許也將在預定生產約千輛之後步上其後塵，為傳奇的車名再度畫下句點。
