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標題: V-150裝甲偵察車 [打印本頁]

作者: danny    時間: 2009-6-19 10:19     標題: V-150裝甲偵察車





V-150是美國卡迪拉克·蓋奇公司在V-100和V-200輪式裝甲車的基礎上設計製造的。V-100的首輛原型車於1963年由該公司推出後裝備美軍。越戰期間,美軍曾使用V-100執行車隊護送及機場周邊巡邏警戒任務。目前美國空軍位於內華達州的耐里斯(Nellis)空軍基地仍裝備有大批V-100,主要用來模擬俄製SA-9型防空導彈系統及其他俄製防空武器的指揮控制系統平台。後來又生產了一批比V-100體積略大,性能稍加改進的V-200系列。1971年10月,卡迪拉克公司推出的V-150裝甲車開始在美國陸軍和空軍服役,並外銷給全世界20個國家,總產量超過2328輛。V-150S出現於1981年,比標準型V-150長46厘米,車重增加了726千克,越野性能有所改進。自1994年起,卡迪拉克公司成為特克斯特倫海陸系統集團下的子公司,V-150因而被重新命名為LAV-l50。


V-150S車體採用高強度裝甲鋼板銲接結構,可防7.62毫米鎗彈及砲彈碎片,車體小,重量輕,密封性好,不用準備即可浮渡,水中靠輪胎劃水推進;載員艙位于車體中部,車體兩側和車尾各有1個艙門用于載員上下車;該艙門分成上下兩部分,上部分設有觀察窗和射擊孔,下部分可向下展開為踏板;行動部分採用防彈輪胎,被擊穿後仍能行駛40公里;裝于車首的絞盤最大可產生4536千克的牽引力,鋼絲繩直徑9.5毫米,長度48.76米。

台灣自1981年陸續引進了300輛V-150S,大部分為基本車型,車載武器只有1挺12.7毫米機槍,另有少部分的81mm/107mm迫擊砲發射車、托式飛彈發射車及裝甲救護車(車頂加高)。裝備在之前的陸軍機械化師裝甲步兵營,用于武裝偵察和巡邏,目前則是配屬在裝甲旅.機械化步兵旅及憲兵裝甲營,此外警方也因張錫銘一案獲軍方轉撥四輛配有T75機槍的V150S。







V-150S主要戰術技術性能:
戰鬥全重:10.886噸
乘員+載員:3人+10人
驅動形式:4×4
車長×車寬×車高 至車體頂 :6.15×2.39×1.982米
主要武器:1挺M2HB型12.7毫米機槍/2000發
輔助武器:2挺7.62毫米機槍/3200發
發動機:康明斯V-504 V8型水冷柴油機
功率:151千瓦
單位功率:13.8千瓦/噸
最大速度:88.54千米/小時 公路 ,4.828千米/小時 水上
最大行程:644千米
最大爬坡角:31°
越垂直障礙高:0.609米
底盤高度:0.381米(輪軸),0.648米(車身)
裝甲防護:均質鋼裝甲







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