第62屆法蘭克福車展，Hyundai發表前瞻車款i30的雙生車種「i30轎旅版本」，4.5m更修長的車身、流線的車頂行李架、敏捷的短後懸，第一眼給人蓄勢待發的精銳印象，並且提供一般休旅車欠缺的精緻內裝，將機能與美學完美結合。
觀察國內車市的演變潮流，從傳統功能單一的四門房車，演變至符合週末使用的休旅車種，卻因能源危機造成國際間油價高漲，開始尋求更輕省但具有RV概念的跨級距產品，使得小型掀背車種大受歡迎。
不過，對於主要的家庭客層，5門掀背車畢竟屬於「沒屁股」的設計，先天上過短的後方撞擊潰縮區域，還是讓家庭型買家十分猶豫。
潮流的改變是隨著社會需求而來，Hyundai所設計的i30轎旅車，4.5m放大的車長提供掀背車無法顧及的安全防護，但一樣靈巧輕省，完美符合進化潮流的最前端。
Hyundai才辦完i10的上市發表會，i30馬上在今年6月底國產上市，看來今年南陽汽車動作頗大的。
