275萬，一年要賣600台！在景氣尚未全面復甦之際，此般的定價，如此的目標年銷量確實不是每一家進口品牌代理商都敢喊出，但和泰卻是自信滿滿，挾著油電混合等環保車款幾乎確定將成未來主流的趨勢，導入Lexus在台灣最受歡迎的RX車系，然而儘管油電混合車款在售價上確實比起一般汽柴油車款要來得貴，但和泰對於RX450h卻仍是抱著極高的期待！
275萬對一輛日系SUV車款而言確實是相當高標的定價，但面對日圓對台幣匯率的消長，比起上一代RX400h的售價要高出將近30萬的落差，卻是消費者不得不付出的代價。要入主RX450h，一定會有為數不少的讀者抱持著包括電池可以撐多久？會不會發生火災或什麼危險？維修保養呢？
當然我們也向原廠詢問相關的消息，因為我們也想確認究竟從上一代RX400h開賣迄今，有沒有車主在正常使用情況下發生任何問題？原廠所給予的答覆是，唯一進廠維修的RX400h截至目前為止，都是與他人發生交通事故才會進廠維修，至於單純發生包括電池壽命驟減或者是其他的相關問題等，至今則尚未發生；而在維修保養方面呢？和泰也導入了與日本原廠相同水準的維修服務與相關設備，專門要來為RX400h與全新RX450h的車主服務。
事實上，當年要引進RX400h對於和泰來說也是一場賭注，儘管Lexus所代表的品質與可信賴度都相當高，但油電混合車款在當時畢竟還是全新的技術，不過經過了這段時間的試煉之後，證實了Lexus油電混合車的可靠度確實在水準之上，如此一來當然也更沒有錯失引進Lexus RX450h的理由。
環保車輛在未來肯定是路上交通載具的唯一出路，尤其當景氣慢慢回溫且油價也將再次往上攀升時，很快您就能夠再次地體會到「省油」的重要性，至於如果您的口袋裡正好有300萬的購車預算，Lexus RX450h究竟值不值得讓您掏出銀兩，走一趟展間親自看看，答案也就呼之欲出囉！
