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標題: PEUGEOT 301房車版先問世 [打印本頁]

作者: vienne 時間: 2012-5-27 12:09 標題: PEUGEOT 301房車版先問世

正當308車系在2011年才歷經小改款的動作之時，PEUGEOT原廠卻在此時搶先公開了即將在10月巴黎車展之時預計首度登場亮相的全新車軟：PEUGEOT 301！也由於本車的出現，也預告了PEUGEOT 30X系列即將率先邁入〝1字〞結尾的新領域，似乎也說明了PEUGEOT將在產品策略上也會出現有重大的變革。

正因為308車系才進行小改款的動作而已，理論上產品生命應該還有個2-3年才是，所以此回PEUGEOT所推出的301車型，竟然卻是以在歐洲市場不甚吃香的房車版本來先行亮相，而且在外型上301幾乎與508車系如出一轍，流露出濃郁的家族化外觀。

目前已知，未來301將在PEUGEOT位於西班牙的 Vigo來進行生產的動作，並且在2012年的11月1日開始進行販售，而主要的銷售國家為土耳其、中/東歐、俄羅斯、烏克蘭與希臘等地，並同時向中東、拉丁美洲與非洲等市場進軍，顯然301所辦眼的角色並非全然是用以取代308的地位，而是一款定位較為入門、訴求平價化，且用以積極搶攻新興市場所特別開發的產品。

從PEUGEOT原廠所公布的資訊來看，301擁有約4.4米的車長與2.65米的軸距，就尺碼規格來說與目前國內所販售的現行FORD Focus相當，而高達506L的行李廂空間則是號稱同級距最大的水準。而且PEUGEOT原廠也宣稱，由於301所面對的市場國家將具有不是非常冷就是非常熱的嚴苛氣候條件，因此耐用性與可靠性將是301所特別重視的一環。另外，道路的品質也不算太好，所以在懸載設定上也將會特別改良、對應。

在動力的配置部分，301將具有1.2L（三缸）與1.6L汽油及1.6HDi柴油引擎可供選擇，其中1.2L車型將匹配EGC單離合器自手排變速系統，而1.6L車型則有手自排變速箱的選擇，至於柴油車型在初步規劃中僅提供手排一種選擇。而三款引擎的動力則依序分別為71hp與115hp，柴油的1.6L引擎則具有92hp，表現一般。

在車室內裝鋪陳之中，301雖然是款平價定位的車型，但是在視覺上與質感上都力求盡善盡美，而且在配備陣容上除了因有的安全配備水準之外，還提供有恆溫空調、支援藍牙及USB連結的音響系統等，配備水準堪稱是十分豐富。

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