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坐擁碧湖美麗山水，依偎著中部橫貫公路的美景，婉約地流過村鎮，日夜奔流向台灣海峽的，是台灣水資源最為豐沛的大甲溪。它的流域貫穿了高峻的山脈，蜿蜒於淺山之間，最後形成扇狀平原而入注台灣海峽。
　
  
圖說:台電人員搶修電廠過程，2至3個月才能回家一次。（台電公司提供）
   
坐擁碧湖美麗山水，依偎著中部橫貫公路的美景，婉約地流過村鎮，日夜奔流向台灣海峽的，是台灣水資源最為豐沛的大甲溪。它的流域貫穿了高峻的山脈，蜿蜒於淺山之間，最後形成扇狀平原而入注台灣海峽。

全國最大水力發電廠「大甲溪電廠」，接連遭受921大地震，以及桃芝颱風重創，損失高達90億，經過長達6年修復，佔電廠五分之一發電量的谷關分廠，終於完工，跟著欣傳媒的腳步，帶大家到谷關山區，看看台電人員如何在高山峻谷中，逢山開路、遇水造橋的重建谷關電廠；也見證台灣景色不可思議的神祕與美麗.......。

地震風災受創 開山闢路重建谷關電廠



如果說「地質優良」、「水清水豐」是用評估是否適合建造水力電廠的準則，那麼台灣東部最適宜開發的是木瓜溪，至於西部則以大甲溪為首選了。大甲溪上游有十多座3,000公尺以上的高山，上游豐沛的水量，以及水質清澈；得天獨厚的優異條件，由上游至下游的142公里之間，先後設立了德基、青山、谷關、天輪、新天輪、馬鞍、后里、社寮等發電機組，設立數量居全台之冠！然而，這樣豐沛的水力，卻自921地震後，遭遇到一連串的損害，

谷關電廠原本凌空開鑿於大甲溪河床20公尺高的山壁上，921地震後河床隆起10公尺，再來的桃芝風災土石流，淹進電廠；發電後產生尾水，尾水排出的隧道已被埋在河床下；必須得新建隧道，穿過大甲溪底下，沿著溪床右岸，綿延四公里，幾百名工人同步開挖，工程浩大，復建道路卻比預期的更為艱辛。

台電工人辛酸　久久回家小孩不識父

台電搶修人員來回穿梭、忙進忙出、怪手、卡車一輛輛，在裸露的鋼筋裡，重見之路，才要開始，復建工程先要炸開岩盤，接著陸續開挖隧道，安全帽、哨子、反光背心、無線電，所有安全設備全都得齊全，施工人員在山壁上埋入一根根炸藥，連接雷管引爆，岩盤炸開一層在一層，很難想像與山爭地的過程，竟是如此艱困而且複雜。

「早期大概3、4個月回家一趟，應門的時候，小孩出來看到，咦…這個好像不認識的人，就跟媽媽講說叔叔來找你了。」台電專業總工程師李鴻洲以輕鬆口吻告訴我們，聽起來很像是笑話，但一語道盡要當台電工人，第一堂課得學會犧牲，要能忍受拋家棄子。

雖然現在的谷關已不像10多年前交通不發達，但由於復建工程有很多技術層面克服，可能還得面對設備24小時不停運轉，使得這些無名英雄也得全天候在旁邊監控，逢山闢路直往山裡頭開挖。

谷關電廠風華 峽谷景觀媲美太魯閣

探訪谷關分廠的自然勝境與水力傳奇，續循彎延的台八線，周遭兩旁是陡峭的峽谷岩壁，地形景觀與險峻程度絲毫不輸給太魯閣峽谷，伴隨著清澈見底的溪流，且水色呈亮麗的粉藍，搭配水壩、虹橋而形成山水佳景，形成絕佳景觀。但也由於谷關壩的水位有效落差達952公尺，為中部地區落差最大的電廠，也才讓谷關電廠的發電量稱霸中台灣。

要進入谷關分廠的地下廠區，得先經過長1,800公尺的廠房通道，前方才是豁然開朗的廠區，剛剛完成的全新廠房，見證了台灣水力發電的演變，歷經了風災傷害，也記錄了台電人在不同年代的工作環境與工作情感，難能可貴的歷史過往，使得谷關電廠在早期曾有電影製作團隊來這裡拍攝取景，隨著谷關分廠復建成功，期待大甲溪流域水力發電恢復往日風采。