事實上MINI Clubvan Concept這樣的商用車設計取向並不是第一次出現在MINI的歷史上,早在1960年,也就是首款MIN誕生一年後的Morris Mini Traveller,就曾出現過這樣的設計,透過將軸距加長100mm增加置物空間,並將置物區以座位區分離,同樣是採對開式尾門,以4人座以及寬敞的置物空間同時滿足乘用與商用的需求。
車內的部份則是承襲Morris Mini Traveller空間利用最大化的設計哲學,將後座座椅完全撤除,使後座與原先的後行李廂融合成一個平坦的置物空間,此外為了不讓貨物在車行駛時跑到前座,MINI Clubvan Concept也配備了金屬檔板以及網狀格柵,將後廂置物空間與駕駛座完全分離,為了追求置物空間最大化,以及方便放置貨物,後廂置物區的地板也採平整的設計。