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標題: 英美兩大品牌聯手，MINI與Channel Islands Surfboards帶你沖浪去！ [打印本頁]

作者: seaboo 時間: 2015-12-12 00:04 標題: 英美兩大品牌聯手，MINI與Channel Islands Surfboards帶你沖浪去！

異業合作一直以來都是品牌經營中提升話題性的最好辦法，而在過去我們亦曾報導過許多相關的新聞，一如FERRARI與HUBLOT、BENTLEY與VERTU等等可說是族繁不及備載；如今，同為英國汽車老牌MINI，與美國加州沖浪老店Channel Islands Surfboards合作，聯手打造一款相當特殊的Countryman車型！

但不同的是，這輛輔以水藍色烤漆、由外觀設計主管Christopher Weil與職業衝浪選手Kalani Robb共同參與創作，身搭專屬彩繪貼紙和車頂行李架的Countryman Cooper S車型，其實上是MINI UK為贊助英國沖浪學校和克羅伊德沖浪學院（Croyde Surf Academy）的展示用車，並不另外販售。

而身為美國加州的經典老牌，Channel Islands Surfboards自1969年創立起除了販售制式的沖浪板外，亦可針對個人化的需求進行手工定製，且在過去40多年來也多以贊助商身分舉辦衝浪比賽、支援選手各項比賽裝備；而這次與MINI合作的企劃案中，Channel Islands Surfboards也提供具有〝MINI〞字樣的專屬商品（也可進行客制化）。

2015法蘭克福搶先報：趣味橫生的越野名將，CITROEN釋出C4 Cactus Mehari Concept新圖

自品牌經典名車2CV衍伸，並保留好操作、易維修和高度越野實力的機能，Mehari其實是一款曾在1968年至1988年生產的越野車，期間共有將近14.5萬輛的下線紀錄。如今，CITROEN將以C4 Cactus為基礎，推出復刻概念濃厚的C4 Cactus Mehari Concept！

1968 Mehari

曾以軍方需求而打造的Mehari車款，是CITROEN在二次大戰後於1968年所推出的越野作品，由於當時資源匱乏，Mehari在底盤、引擎甚至是轉向結構上，是直接沿用2CV的系統而來，亦同時具備前驅/四驅兩種系統，而結構簡單、易於維修的特性可說是新一代軍用越野車的標準，不過雖然為軍用規格，但事實上僅有法國陸軍和愛爾蘭國防軍採用。

由於防禦能力差（僅採用軟篷車頂和ABS塑料車殼）、安全性差（沒有安全帶），Mehari不僅在軍中不受歡迎，連在當時的美國市場也無法掛牌上路，前後僅僅只有214輛車型被當作場地管理員用車（諸如高爾夫球場、公園、墓園以及校園等），不過Mehari卻在南美、非洲和中東等地開創新的市場，並存續至1988年止。

C4 Cactus

回到今日，CITROEN曾在稍早6月份時傳出，將有意開啟Mehari的後繼車生產計畫，而闊別27年的新一代車款將會以C4 Cactus為基礎，透過全新的設計元素融合前代車型的產品DNA重回到世人面前；但C4 Cactus Mehari Concept的出現，是如同BMW 3.0 CSL Hommage Concept那樣致敬性質濃厚的概念車，或真會是量產車的前導雛型？

虛晃一招還是真有其事？TVR全新跑車訂單額滿、全數售罄！

2008 Sagaris II Prototype

1947年創立的TVR，是為英國汽車工業發展史上少數幾家以純手工打造、並專精於操駕體驗的獨立跑車品牌，而正當英國企業家Les Edgar於2013年購回部份股權成為新東家後，也確立TVR將重回英國本土懷抱，而回歸後的第一款產品，也將在2017年正式推出！

2003 T440

在稍早7月初時，TVR對外宣布將在未來兩年內推出新一代產品的同時，便開始以5000英鎊的價格（約25萬台幣），接受新購車主的預約訂單，然而以TVR在英國本土的高知名度和市場討論熱度驅使下，不出兩個月便告知所有買家，2017年度的250張訂單早已額滿，而且還不止額滿，由於是採逐車純手工打造，交車還需待2018年後才能陸續交付！

而令人感到相當好奇的是，TVR從復出車壇、到McLAREN F1傳奇設計師Gordon Murray加入研發團隊，一直到COSWORTH引擎廠宣布提供新車動力…等，這段期間以來，對於新一代的跑車產品，感覺上還是僅屬於概念的發想階段，包含各國媒體等都還未曾遇過任何相關的測試車輛，而且在還未正式公開前就已宣稱擁有如此爆量的訂單，不知是車廠為提升買氣的手法，還是TVR真的受英國玩家之喜愛？

據了解，即將在2017年問世的新一代跑車，將傳承TVR一貫的品牌DNA，以6速手排變速箱、V8自然進氣引擎和前置後驅形式，架構出最為純粹的性能機器，而新車也將只具備雙座設定，和敞篷/雙門兩種車身款式，儘管到目前為止都未曾出現過任何可能的樣貌，但滿溢的〝Made in British〞精神，恐怕才是讓玩家們趨之若鶩的真正原因吧！

1996 Cerbera

2015法蘭克福車展搶先報：PEUGEOT Fractal神秘概念車第一彈！

再獲得中國東風集團入股，大筆資金挹注之後，PSA旗下PEUGEOT、CITROEN、DS近年靠著中國市場的銷售撐起半邊天，同時也更大手筆的在各大車展推出不少預覽未來設計語彙的全新概念車，而PEUGEOT近日又預告在9月中旬於德國舉辦的2015法蘭克福車展中，即將再帶來一款神秘的概念車。

〝擠牙膏〞式的消息釋出在車壇還算常見，但最起碼還是會有隱身在黑暗之中的車影，好一點的還會有車身局部可做揣測，只不過此回可能要讓車迷失望了，因為PEUGEOT原廠僅釋出一段僅有5秒的影片，畫面就僅有一具喇吧為開頭變化成為轉動中的PEUGEOT輪圈，在幻化成萬花筒，或許是線索之少、或許是自己領悟力太差，實在是丈二金剛摸不著頭緒，唯一可以確認的是這輛概念車將名為「Fractal」。

不過距離法蘭克福車展開幕尚有一個半月的時間，車迷們也別擔心得太早，因為此段影片已明確表示為Teaser #1，因此越接近車展，應該會有更多影片釋出，而AutoNet汽車日報也將為讀者們繼續追蹤。

其實，近期以來的國際車展，PEUGEOT的概念車都相當搶眼，包含2012巴黎車展亮相的Onyx概念柴電超跑、2014巴黎車展上發表的Exalt概念旗艦房車、Quartz概念跨界休旅等，都讓人意猶未盡，相信Fractal肯定也是獨樹一格！

CHRYSLER 2016年式300 SRT抵達澳洲！北美市場停止販售！

CHRYSLER旗下車系陣容豐富，除了一般車型之外，高性能版本自然不可少。旗下中大型房車300高性能版本 SRT在性能就有相當顯著的提升。靠著6.4L V8 HEMI引擎碩大的排氣量，提供不俗的動力表現，近年來在澳洲市場的反應也不算差。因此原廠同樣將新年式車型引進澳洲，目前也已經開始以69000澳幣的售價接受消費者訂單。

CHRYSLER 300本著大氣外觀、出眾的空間表現，推出即相當受到特定市場歡迎，其中更北美與澳洲迴響最為熱烈。在原廠的規劃之下，300不僅有一般車型在市場上進行販售，更提供高性能的SRT版本，透過排氣量更大的引擎與調校創造出更為優異的性能；隨著2015邁入下半年，原廠也規劃2016新年式車型，現在也率先抵達澳洲市場。

2016年式300 SRT外觀上的改變並不大，全新設計的水箱罩格柵並沒有改變其霸氣外觀，原本的雙霧燈也由LED日型燈取代，圈胎則升級為20吋規格部品。內裝方面則是針對內裝面料進行提昇，改以Alcantara真皮包覆，同時加上碳纖維飾版妝點出更加運動化的氣息。至於動力系統部份則是由6.4L HEMI V8引擎作為動力來源，提供469hp馬力以及63.7kgm的扭力表現，而動力的傳遞則是交由全新8速自排變速箱擔綱，藉此提升其油耗表現。

為整合整個FCA集團資源，並將充分利用，集團旗下產品紛紛開始洗牌，針對不同市場需求進行調整，主要便是針對集團的三大版圖歐洲、北美、澳洲等地區進行調整，因此也有消息指出300 SRT未來僅提供16個市場，其中居然不包含北美市場，正式停止在該市場販售；目前全新300 SRT已經開始接受訂單，但售價並不便宜，69000澳幣的售價換算成台幣大約需要158萬左右。

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