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標題: SKODA Yeti 2.0 TDI [打印本頁]

作者: onaldfgk 時間: 2011-11-23 11:06 標題: SKODA Yeti 2.0 TDI

2009年日內瓦車展發表的Yeti，為SKODA所推出的第五種車型，而自SKODA發表Yeti 2.0 TDI後，SKODA台灣總代理太古利奔就已不斷接到消費者們的熱烈詢問，但由於SKODA全車系在全球均相當熱銷，以致Yeti 2.0 TDI的產能遭嚴重排擠，以至於在全球市場的供貨均不斷延遲，熱銷程度更是可見一般。2011年9月，Yeti 2.0 TDI終於正式抵台交車，滿足消費者的殷殷期盼。

車身尺碼4223×1793×1691mm、軸距2578mm的Yeti，外觀上不僅有著濃厚的前衛氣息，也藉由簡潔的車身線條與加高的車身，配上大型黑色塑料護板，前後保桿與側裙也均以耐刮材質覆蓋，並且加裝底盤護板、車頂行李架等配件，可說是都會與休閒取向並重，並添增不少跨界的越野個性，而車頭引擎蓋上的肋骨隆起線條與頭燈造型，也與SKODA近年來新成立的家族風格相呼應。

相較於同級車款，Yeti擁有最靈活的車室空間，車內共有15處置物空間，多功能的VarioFlex座椅設計，後座三張獨立座椅可完全拆卸，並能夠按照車主需求變化出八種空間模式，後行李廂最大容量可達1665L，而貼心的設計吊勾、掛勾供車主置物使用，簡潔俐落的設計完全呈現SKODA以人為本的「Human Touch」設計理念。

Yeti 2.0 TDI擁有Off Road越野模式以及4×4四輪傳動系統，其2.0L TDI直四柴油引擎擁有140hp的最大馬力與32.7kgm強大峰值扭力，配合換檔效率相當優異的DSG雙離合器變速箱，其0-100km/h起步加速也僅需9.7秒。在Off Road越野模式之下，還包含了OFF-Road ASR加速防滑控制、OFF-RoadABS緩坡輔助控制、OFF-Road EDS電子防滑差速輔助、上坡起步輔助與下坡輔助等，同時具備了柴油引擎低轉速高扭力的動力特性，搭配上4×4四輪動系統，強大實力不可小覷。

此外Yeti 2.0 TDI的安全配備規格也堪稱傲視同級車款，全車配備雙前座氣囊、雙前座側氣囊、雙後座側氣囊、前後座頭部氣囊及駕駛座膝部氣囊等9具氣囊，在主動性安全方面本車提供包括ESP行車穩定系統、MSR引擎循跡控制、ASR加速防滑系統、DSR駕駛轉向穩定控制、Hill Hold Control陡坡輔助系統、ABS防鎖煞車系統與EBV電子煞車力道分配系統等配備，搭配VW集團優異底盤設計，主動性安全配備方面相當完備；搭配上自動束緊安全帶、ISOFIX兒童安全座椅等，以及堅固的車體結構，安全防護方面的實力無庸置疑

同時Yeti 2.0 TDI更在EURO NCAP撞擊安全測試中，獲得五顆星的最高安全防護評價，而在其「頸部扭傷測試」報告中更直接指出，本車針對後方追撞，能夠提供車內所有體型的乘客與駕駛醫治的安全防護，有了國際最嚴苛的撞擊測試機構背書，安全性更是無庸置疑。此外，原廠更提供了價值5萬元的主動轉向氙氣頭燈為選購配備，能夠提升夜間行車時的安全性。而就是這種以車主為主的精神，才能在全球市場都能夠擁有相當高的滿意度。

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