JAGUAR E-Type最早產於1961年,今年歡慶50歲生日,以均衡的車身配重、極簡輕量的機械構造為往後所有兩人座跑車立下不可磨滅的典範。本屆Silverstone Classic特別舉行「JAGUAR大遊行」慶祝活動,超過1千輛來自歐、美、澳世界各地的E-Type與會,並有8百輛以上E-Type參與活動,繞行Silverstone Grand Prix Circuit賽道一圈,展示這輛FERRARI創辦人Enzo Ferrari口中的〝史上最美車款〞。最後根據嚴格的審查規定,以767輛E-Type的確切數字打破金氏世界紀錄。
「JAGUAR大遊行」間,不乏多輛極具歷史意義的E-Type經典名車。車牌號碼9600 HP的E-Type是唯一一輛、也是現存最古老的1960年E-Type原型版本,它在1961年路試時達到241km/h的時速紀錄,還被作為「The most famous car in the world: the story of the first E-type Jaguar」一書的主角;車牌號碼77 RW則是現存最早E-Type敞篷車版本,並為現存最早量產版本;車牌號碼848 CRY是1961年生產的第十二輛E-Type敞篷車,也是當時最活躍的賽車車款,還現身於1969年經典電影「大掏金」(The Italian Job)當中;而1964年在Montlhery賽道發生事故損壞的Lindner/Nocker E-Type,是1963年到1964年期間生產的12輛輕質低阻E-Type跑車車型之一,透過以Peter Neumark為首的團隊,歷經長達四年的修復工程,也在47年後重現世人面前。