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歐巴馬說話了,FORD 加快電動車改款腳步

歐巴馬說話了,FORD 加快電動車改款腳步


雖著環保意識抬頭,各式電動車或 Hybird 油電混合動力車也如雨後春筍一一推出,但其低速行駛時安靜無噪音的優點,卻對行人安全造成潛在的威脅。美國總統 Obama 最近簽署了一項法案,要求 Hybird 油電混合動力車、電動車等環保車款的的製造商必須讓車子「發聲」,這是繼 2009 年通過「行人安全加強法」後,美國高速公路安全管理局(NHTSA)和盲人協會的一直以來推動的目標。


有鑑於此,FORD 電動車行銷部經理 David Finnegan 表示道:「FORD 已開始針對不同車款的警示聲響進行研發。由於電動車低噪音的特性,這些警示聲響必須特意製造。除了一般道路上各種聲音,其他的警示聲響必須自行創造,這也提供了一個機會讓車子的警示聲響聽起來更有特色。」

FORD 未來將採用何種警示音目前尚未定案。目前他們正與音效工作室共同開發,甚至透過 Facebook 頁面與粉絲們互動,以瞭解消費者的喜好。除 FORD 之外,AUDI、TOYOTA、HONDA、NISSAN 與 MITSUBISHI 等各大車商紛紛開始動作,針對電動車、Hybird 油電混合動力車等車款,將保護行人的聲響裝置列為標準配備。

日本國土交通省(相當於台灣交通部)早已對電動車的問題採取應對措施,要求這類車款裝上警示系統以維護行人安全;而台灣電動車目前仍在推行階段,尚未有相關安全法令規範來維護行人安全。

但比起電動車,台灣更大的隱憂或許在於電動機車與電動輔助自行車。近年來國內開闢許多自行車道,很多人也喜歡用電動輔助自行車或電動機車來代步,不僅方便快速,還不用煩惱沒地方停車,但其速度往往比一般腳踏車來得更快,再加上安靜無聲的特性,很有可能會威脅一般行人的用路安全。目前電動機車僅檢測部分有明確規範,相關安全法令的部分仍十分欠缺。台灣的電動機車與電動輔助自行車產業已在全球占有一席之地,至於是否會領先各國率先提出完善的相關法規,AutoNet 將持續為您追蹤報導。

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