從1929年9月1日Coppa d'Oro Villa d'Este首次舉行Concorso d'Eleganza Villad'Este古董車展後，世界各地許多富人俱樂部也開始群起效尤這古董車大集合的展覽競賽。雖說Concorso d'Eleganza Villa d'Este活動本身一度因為歷經1933年經濟崩盤暫停，後因為戰後百業待興，從1949之後一度被世人遺忘，直到1990年代末，BMW正式進駐Coppa d'Oro Villa d'Este，當時的古董車總監Christian Eich深具遠見決策，才將BMW、MINI、ROLLS-ROYCE帶進這具有歷史意義的年會中，並藉由這活動直接向頂尖消費者耕耘更深的品牌形象。
BMW專區
回到正題，由於今年對於BMW來說是具歷史紀念的一年，於是展場一開始映入眼簾自然是BMW的歷史代表1500系列。對1959年歷經財務危機的BMW來說，此車型是讓BMW成功地奠定高級性能房車的基礎，同時也成為暢銷全球的中型房車，而1500的腎型水箱護罩，也成為後續車型遵循的ICON，其重要性可想而知。另外，BMW家族中擁有英國血統、絕佳可塑性的MINI，這次也展出與英國品牌Paul Smith、 Calvin Klein的設計作品，十分搶眼的時尚外型，也捕捉了不少現場鎂光燈的目光。BMW旗下ROLLS-ROYCE更展出"Spirit of Ecstasy Centenary Collection" Phantom全球僅100輛經典限量之作。
另外，還有1972年美國票選年度風雲車CITROEN SM Coupé，原本是兩門的雙門跑車，更擁有一具當時為CITROEN旗下MASERATI的高性能引擎。不過當時喜愛SM Coupe的改裝設計師Coachbuilder Henri Chapron替法國總統Georges Pompidou設計了一款長軸距的SM，也進一步地手工打造出如今在世界上只有八輛的CITROEN SM Opera (1972)四門敞蓬，稍嫌詭異的外型並不受到當時市場青睞，但獨出一格的設計也讓我留下深刻印象。至於其他的古董爺爺車，真的是太多歷史故事一時也無法說清楚，就請車迷朋友們慢慢欣賞圖片與美妙的風景！
