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標題: Honda Fit [打印本頁]

作者: danny    時間: 2009-1-23 10:13     標題: Honda Fit


繼上個月針對Fit徹底試駕與比較後,這期我們應台灣本田之邀再度進行它的省油體驗,在台北∼高雄來回、全程為高速公路的715.1公里路程結束,實測只花費25.64公升的燃油,經換算跑出每公升27.89公里的優異成績,結論是Fit真的很省,也確實是不景氣年代下最經濟的四輪交通工具!
#首文大=記得Fit在發表之前,各網路論壇都說這部車不省油,原因是經濟部能源局公佈的油耗數據為市區11.09km/L、高速17.63km/L、平均14.5km/L,實際上這成績和Civic 1.8相去不遠,也讓台灣本田公開澄清Fit由於為歐規送驗,相對需將平均油耗乘以1.15才能和其他對手公平比較,換言之其真正實力為16.7km/L。至此大家一定很納悶歐規、美規的測試標準有何差異,具體的解釋是歐規受測時的參考重量為四人滿載,因此原本車重僅1105公斤的Fit VTi-S,此刻是以全負載的1211公斤進行計測,像Civic當時就是以空重的美規模式送驗。


另外,雖然美規與歐規可用等比標準做平均油耗的換算,但市區與高速部份並沒有一套標準公式可供計算,因此這回的北高來回省油測試,剛好也是很有代表性的實際參考數據。關於Fit在省油上所做的努力,首先是其採高張力鋼板製作的車身有利於輕量化,因此車重可控制在1100∼1105公斤左右,其次是它擁有A柱傾斜、頂部為弓形的流線外觀減低風阻,如此配合電子動力方向盤輔助、高效能i-VTEC引擎與同級首見五速自排變速箱加持之後,油耗方面也有更進一步的表現。

這具1.5升i-VTEC引擎除了馬力為同級最大外,在油耗表現上也有高水準的演出。

節能核心
i-VTEC+5AT
在Fit省油重頭戲的動力源方面,其所搭載的1.5升SOHC i-VTEC心臟最大馬力、扭力達120hp/14.8kgm,標定馬力重量比則為1:9.2,通常來說此數值在1:10以下的車輛加速都算輕快,也代表著一般狀態引擎負荷可獲得減輕。
除此之外,這具L15A引擎還經過渦流化加大進氣門、強化冷卻水循環、排氣阻力減低、燃燒室修正等改良,加上運用高原式汽缸搪磨技術、活塞環塗層/間隙最適化、採鏈條張力式正時帶動而降低摩擦力,機械架構上全然以追求高效率為出發點。


五速自排與換檔撥片不但利於加速發揮,對於節能亦有相當大的幫助。

再者,此顆引擎還搭配電子節氣門、空燃比感知器結合ECU精細燃油控制,甚至火星塞都用上極細的銥合金電極,而其i-VTEC設計雖僅以簡單的高/低速凸輪變化揚程,但由於輔以排氣流量感知器偵測進氣量,燃燒效益也能獲得最大發揮。
至於本車傲人的三軸五速自排變速箱,主要進化是換檔系統為搭配節氣門作動的電磁直控式,並且扭力轉換器經縮小體積、2∼5檔可主動扭力鎖定及加入斜坡、彎道邏輯控制,尤其是更密集的齒比設定與更寬廣的升降檔範圍,對於省油自然有相當程度的貢獻。

五速自排與換檔撥片不但利於加速發揮,對於節能亦有相當大的幫助。

這次的試駕我們是選擇附方向盤換檔撥片的VTi-S車型,其優點是D檔狀態就可使用手排功能來達到升檔省油之用,且駕駛自主性相當高,在時速持續保持於60km/h即可切入第五檔,同時為超比設定的第五檔100km/h巡航轉速僅2100rpm,由此不難想見對高速油耗有多大的幫助了。
值得一提的是,Fit儀錶板中央設置的i-MIS多功能資訊屏幕,由於可顯示瞬間油耗、總里程、區間里程、平均油耗、剩餘可行駛里程等項目,相對駕車時更能注意油門、檔位的細膩控制來減少汽油浪費。


VTi-S車型的配胎尺寸達185/55/16,就省油而言並非有利之設定,由此就不難想見其動力源的精湛設計了。

筆者發現Fit在第五檔時速、轉速約80km/h、1500rpm上下時,i-MIS表示的平均油耗都在25km/L以上,所以這部車在高速公路上真是省油,開到終點加油站時油錶還有1/4格以上(油箱總容量42公升),只花費548元就可把油箱加滿(當時95無鉛汽油每公升21.3元)。
想想看僅用掉25.64公升的燃油便能跑完715.1公里,這27.89km/L的實力比坐客運還省錢,所以到它應該可以台北∼墾丁來回不加油,果然是長途旅行的最佳良伴!

i-MIS多功能資訊屏的油耗顯示有助於油門、檔位控制,平均油耗都在25km/L以上的秘訣就是第五檔時速、轉速保持於80km/h、1500rpm。


有圖為證!花548元加25.64公升汽油就能北高來回一趟!

試駕感言
好的車搭配手腳細膩控制就會更省!
很意外,本刊實測的Fit高速油耗竟比能源局公佈數據還節省達10.26km/L之多,我們的優勢僅在於兩人乘坐。一般而言要達到這種官方數字根本是不可能的事情,但筆者全程注意轉速、檔位的控制,平均時速也保持於80∼90km/h之間,因此真的做到一滴油都不浪費,所以Fit的確是省油,但人為的操作更是重要,相信你也可以。
規格表Fit VTi-S

引擎型式L4 SOHC 16V
排氣量 1497c.c.
缸徑×衝程73.0×89.4mm
壓縮比10.4:1
最大馬力120hp/6600rpm
最大扭力14.8kgm/4800rpm
懸吊系統前麥花臣、後H型扭力桿
電子輔助ABS/EBD
輪胎規格185/55/16
傳動方式FF
變速系統五速手自排
煞車系統四輪碟煞
長/寬/高 3900/1695/1525mm
軸距2500mm
輪距前1475/後1460mm
車重1105kg
售價(萬元)59.9

FROM:CARNEWS 文/穆建偉圖/王澤瑋




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