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標題: 上海通用別克君威BUICK Regal 2.4L SIDI直噴引擎新車全面發售 [打印本頁]

作者: ecnal 時間: 2011-1-13 10:52 標題: 上海通用別克君威BUICK Regal 2.4L SIDI直噴引擎新車全面發售

旗下已經擁有汽油1.6L渦輪增壓、2.0L渦輪增壓與2.4L自然進氣等三種動力配置的2011年式上海通用別克新君威車系，日前正式宣佈，即日起全面發售全新追加的汽油2.4L SIDI直噴環保節能動力新車。

這樣一來讓全車系已經擁有多達四款不同的動力配置，讓2011年式君威車系擁有同級對手中最多元化的動力選擇，而根據原廠公佈的消息顯示，全新2011年式別克君威2.4L SIDI直噴動力新車，依照配置不同建議售價介於22.19-27.49萬人民幣之間，而且高配車型全面標準配置了稱為安吉星的OnStar即時服務車載平台。

上海通用別克君威Regal，換裝汽油2.4L SIDI直噴動力心臟（原廠代號為LAF），最大馬力將達到18/6hp/6200rpm，峰值扭力為可達24.8/4000rpm，並且搭配六速手自排兩用變速系統，相比原有的汽油2.4L Ecotec引擎，最大馬力輸出不僅提升9.6％的幅度，而且峰值扭力也增加了6.7％的比例，更讓起步加速0-100km/h快上3＄，但平均油耗更減少了2.2％，而且平均單位行駛距離的碳排放則大幅減少達25％的比例。

原有的2010別克君威Regal與君越LaCrosse車系，其2.4L傳統可變氣門VVT引擎，最大馬力達到170hp/6400rpm，峰值扭力也具備達到22.9kgm/4800rpm的水準，同樣搭載一具六速手自排變速系統，根據原廠資料顯示在引擎轉速僅2000rpm就可發揮九成以上的扭力輸出，起步加速0-100km/h不到十秒，。

目前2011年式的別克君威國產房車產品線，屬於運動化取向的車款，還有2.0L渦輪增壓版本，搭配專屬的六速手自排兩用變速系統，起步加速0-100km/h僅需7.7秒，原廠公布安全極速更達到232km/h，平均油耗為13.8km/L。

全新別克君威，車身尺碼略比歐規OPEL Insignia大一些，尺碼為4830×1856×1484mm，必現行的舊款君威房車分在寬度與高度部分分別增加了11mm與19mm，但車身長度卻比現行君威減少約102mm，不過優異的空間規劃提供更為寬敞的乘坐空間。

2011年式OPEL Insignia台灣就算導入，其進口整車售價與性價比遠遠不能與別克君威相比。

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