因此308 GTi的各項調校，也不會如HONDA Civic Type R，及RENAULT Megane R.S. 275 Trophy這些「同級對手」般硬派，而是更偏向道路用途的均衡設定。除了308 GTi以外，PEUGEOT也將在Goodwood舉行308 R Hybrid的歐洲發表，並展出208 WRX、2008 DKR拉力賽車，與208 GTi、308 GT等市售車型。
湛藍節能高爾夫！VW Golf 1.0 TSI BlueMotion歐陸上市
在今年的日內瓦車展上，VW展出了搭載1.0 TSI引擎的Golf TSI BlueMotion車型，近日終於正式在歐洲上市。這款被譽為「史上燃油效率最佳的汽油引擎Golf」，搭載了Polo在去年開始採用的1.0L TSI三缸渦輪增壓引擎，除了3門及5門掀背外，Golf Estate旅行車及Golf Sportsvan也同步推出。
原廠並沒有因節能取向，而完全犧牲Golf TSI BlueMotion的性能表現，依然具有115hp最大馬力，及20.4kgm峰值扭力，輸出還比排氣量更大的1.2 TSI引擎更高。搭配6速手排或7速DSG雙離合器自手排變速箱後，可於9.7秒完成0-100km/h加速，極速則為204km/h。
重點的油耗部分則達到23.3km/L（4.3L/100km），另外二氧化碳排放則剛好為99g/km。和同樣為節能訴求的1.6 TDI BlueMotion車型（百公里加速10.5秒、油耗19.2km/L、碳排放109g/km）相較，Golf TSI BlueMotion不論在性能、油耗或環保方面都有更佳的表現。另外Golf Sportsvan TSI BlueMotion 的油耗則為22.2km/L（DSG版本為21.7km/L）。
雖然動力系統屬節能取向，且車型定位較低，但Golf 1.0 TSI BlueMotion的外型仍具備運動氣息，操控及配備上也有一定水平，例如外型具備車身同色擾流尾翼及15吋五幅式鋁圈，底盤配備運動化懸吊及XDS主動式電子防滑差速器，安全方面也具有Automatic Post-Collision Braking System碰撞後自動煞車系統。Golf TSI BlueMotion將以20,450歐元（約台幣69萬元）的起跳售價於近日開賣。
自從Goodwood Festival of Speed活動在1993年開始以來，不僅年年吸引大批性能成癮的車迷與玩家匯集與此，在眾多高性能品牌與賽車的進駐下，其熱鬧盛大的程度恐怕就快要連國際性的車展也不大夠看；然而，未曾缺席年度盛會的FERRARI不僅在日前表態將會繼續參加Goodwood Festival of Speed，同時為了吸引在場車迷目光成為鎂光燈追逐的焦點，他們可是準備了不少重量級的秘密武器。
據了解在原廠FERRARI的安排下，這回準備要在活動現場上現身的車款可不是僅有一輛，而是幾乎可說是全員出馬，且帶頭的代表更是首次在去年底現身的賽道旗艦版，全球限量不到40輛的FERRARI FXX K：且不甘寂寞的FERRARI FXX K當然也不忘要攜伴出席今年的活動，因此連同今年日內瓦車展上發表的488 GTB、LaFerrari、F12 Berlinetta、California T以及F12 TRS等，都會出席Goodwood Festival of Speed的活動。
既然難得出席這樣的活動，這些性能車款自然也不願以靜態方式讓人欣賞，因此FERRARI FXX K以及488 GTB兩款最新的車型將會參與1.6 mile Goodwood Hill Climb的計時挑戰賽；而除了一般市售車款之外，賽道版FXX、599XX與458 Challenge也同樣會在活動上出現。
值得一提的是，針對Goodwood Festival of Speed活動上的「Prancing Horse」主題，原廠FERRARI也準備了歷代的經典骨董車，如250MM、312T、512M、512BB/LM等車款，當然為了拉高聲勢，更不能忘記將賽事最高殿堂上的F1車型給移駕到會場上。
