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即便和CITROEN、DS身處在同一個PSA集團的屋簷下，不過〝獅吼一震響八方〞的PEUGEOT就是能給車迷們另類的動感法式情懷，儘管為了迎合市場考量不斷推出大型的旅行車或運動休旅，不過沒有忘記小車初衷的PEUGEOT，其實也不斷接連以翻新手法為旗下的入門小車代表打造出令人耳目一新的改變；然而，為了趕搭一年一度為期兩個多禮拜的法網公開賽熱潮（Roland Garros），原廠PEUGEOT也順勢為108增添全新的特仕身分。


在以如同法式精品般的打扮下，雖然沒有過分花俏，但透過清新白與夜媚黑兩款主要色調鋪陳之下，不僅各自顯現出不凡的高調姿態，鍍鉻飾條再加上與生俱來的電動軟蓬含自動收折功能機構，更凸顯出108獨特的高雅，不過既然是有著〝Roland Garros special edition〞身分，外觀上自然也少不了法網該有的〝紅土〞元素；因此，外觀上的細節處，如後視鏡護板、車側門邊、車頂前緣，以及後車尾廂等，也不難看到搶眼的Roland Garros元素。

而內裝方面雖然能有所改變的範圍有限，不過為了讓裡外皆能有著同樣的Roland Garros風格，PEUGEOT也不忘在車側門飾板上，以和車身外觀同樣色調的搭配在額外融入俐落的橘色線條，且就連副駕駛座前方的飾板除了採用同樣的設計外，也不忘在上頭增添Roland Garros Paris的專屬字樣；另外，就連融入紅土色調的車用鑰匙，也同樣有著顯眼的Roland Garros Paris徽章。

至於動力部分，或許輸出表現無法像帶有緊張氣氛的法網來的狂暴，不過那具排氣量1.2L PureTech VTi三缸引擎，不僅有著85hp的最大馬力，透過五速手排變速箱的搭配，以及一身極致輕量的840kg空車敬重表現，使得這頭留著Roland Garros法網精神的入門小狂獅，CO2排放量更是僅有99g/km；儘管國內買家無緣一親108 Roland Garros special edition的芳澤，不過歐洲市場也已先行開賣，且價格也僅12495（新台幣59萬元）英鎊。