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BMW Vision EfficientDynamics?不,這是OPEL Flextreme GT/E概念車

BMW Vision EfficientDynamics?不,這是OPEL Flextreme GT/E概念車


相信有在持續追蹤車壇動態的讀者,一定對Opel Flextreme GT/E不陌生,其概念化的身型,在今年日內瓦車展上現身時,的確獲得了在場不少與會人士的目光焦點,而今其名號再響,主要是因為設計界具有相當地位的紅點設計(Red dot design award)桂冠加身!


紅點設計大獎是由德國著名設計協會Design Zentrum Nordrhein Westfalen所創立,至今已超過50年歷史,評鑑內容涵蓋產品設計(product design)、通訊設計(communication design)、設計概念(design concept)等範疇,得獎作品還可在德國Essen的紅點博物館獲得展出機會。


OPEL這回獲獎的Flextreme GT/E,是為車幅長達4700mm的五門概念車,車尾造型與今年曾在台灣展出的BMW Vision EfficientDynamics有些許類似,其對開式車門除了提供舒適充裕的乘坐空間,外觀細節也充斥著科技氛圍,像是鷗翼狀LED頭尾燈、Corvette氣勢的水箱罩、加長與低斜的引擎蓋、氣旋形式後輪拱與21吋風扇狀鋁圈等元素,除了輕量化訴求,0.22的低風阻係數也同時增益了動力系統效能表現。


BMW Vision EfficientDynamics


OPEL Flextreme GT/E所搭載的Hybrid動力系統與Ampera相同,都是來自OPEL的E-REV電動車技術;主要是以一具能夠輸出相當於160hp最大馬力,37.7kgm峰值扭力的電動馬達來驅動前輪軸,並且以一具1.4L直四汽油引擎或是插電系統來作為鋰電池充電,其鋰電池以230V外部電源充電不到三個小時即可充飽,純電力驅動下續航力可達60km,透過引擎介入輔助則可行駛超過500km,且有著0–100km/h 9秒的加速表現,極速則可突破200km/h。


OPEL Ampera





然而這其實並非OPEL獲獎的第一次,2008年其也曾以E-Flex概念車:Flextreme奪得相同榮耀!


2007年在法蘭克福車展首演的OPEL Flextreme

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