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標題: 蘇花改環評過關 趕年底招標 [打印本頁]

作者: sogox    時間: 2010-11-11 00:37     標題: 蘇花改環評過關 趕年底招標

上周初審通過的台九號蘇花公路山區路段改善計畫,昨(9)日獲環評大會決議有條件通過,為史上最快速度通過的重大環評案,蘇花改最快今年底公告招標,明年農曆年後動工,營造業及花蓮觀光飯店等相關概念股將優先受惠。

從「蘇花高」、「蘇花替」到「蘇花改」,懸宕十年之久的開發案,終於拍板定案,行政院長吳敦義昨天要求交通部儘速依相關法令辦理招標及發包,民國106年附帶前如期如質完工,並成立監督委員會,全面監督施工對環境造成的影響、衝擊,給花蓮人一條安全的路。

交通部長毛治國也表示,公路總局會在最快時間內將環境影響說明書定稿送交環保署,並辦理後續行政作業,預定最快今年底公告招標,明年農曆年後動工。

據公路總局規劃,蘇花改總建設經費為490億元,計劃分三個路段、九個標辦理,由於國內大型工程已陸續完工或完成招標作業,蘇花改於今年底開始陸續招標,對國內營造業者而言將是一大利多。

蘇花公路山區路段改善計畫,環評大會歷經六小時馬拉松式討論,內容包括居民與團體關心的各項環境議題,如地質、隧道湧水、生態影響等,會中並再三定調,環評大會審查的是「環境影響評估」,最後有條件通過審查,開出八大條件,附帶三項建議。

八大條件中,明定東澳及中仁隧道採雙孔方式施作;施工期間應針對生態影響指標生物、空氣、噪音及水資源流失等訂定停工及復工規範;指標生物選定應涵蓋陸域、淡水域和海域生態的內容;針對計畫路線附近生態景觀等須定期航測;隧道空氣品質應建立自動監測系統。

此外,開發單位必須成立監督委員會,成員包含民間團體及專家學者,針對施工安全、湧水、空氣汙染、水汙染、生態及文化資產等議題監督;定稿交環保署備查後動工;施工前30日內,須將預訂施工日期,以書面告知目的事業主管機關及環保署。




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