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雖然2015年1月有著全美汽車年度盛事底特律車展，但在地球另一端同樣有著相當具看頭的東京改裝車展幾乎同期展開，畢竟這可是與美國SEMA、德國埃森改裝車展齊名的全球三大改裝車展，而且與正規車展相比，無論是誇張到不行的空力套件加持或是馬力爆改破千匹，在這裡幾乎是〝多個願望一次滿足〞。





有別於2014東京改裝車展以近年來靠著全新的SKYACTIV科技以及屢獲國際年度獎項肯定的Mazda 3、Mazda6作為主角，MAZDA宣布明年將會由2014年才發表的Global MX-5 Cup統規賽車以及在2014洛杉磯車展甫剛發表的全新小型跨界休旅Crossover休旅CX-3作為參展主角，而且這還是這兩款新車首度在日本登場。





MAZDA今年以「Be a driver. ～自分の行く道は、自分で決めたほうが、楽しいに決まっている」作為主題，意思為當一個駕駛，道路由自己決定、快樂也由自己決定，充分展現了改裝的魅力，而本次參展的車款除了CX-3、MX-5 Cup統規賽車之外，還包含Atenza（Mazda6）、Axela（Mazda3）、Demio（Mazda2）以及CX-5等，均由原廠御用改裝部門MAZDASPEED操刀。





雖說改裝幾乎是依附著正規車型而來，但其實改裝風氣盛行對於一國的汽車文化而言卻有著多元化的貢獻，除了原廠正規的改裝套件之外，坊間獨立改裝廠同樣也是讓整體改裝風氣盛起不可或缺的元素。