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標題: MATV全地形反雷步兵車 [打印本頁]

作者: Beatrice 時間: 2010-10-26 00:34 標題: MATV全地形反雷步兵車

前言

在阿富汗坎大哈空軍基地，美國將新型的防雷防彈的全地形步兵車（M-ATV）投入使用。M-ATV與教官一同抵達阿富汗，為駕駛員進行14小時的駕駛培訓。它與原來的MRAP有所不同。但是M-ATV很明顯更受喜愛。M-ATV更便于操控，而且更加適應阿富汗的複雜地形。

目前在伊拉克使用的防地雷反伏擊全地形車（M-ATVs）是輕型的、高移動力的防地雷反伏擊保護（MRAP）車。MRAPs可保護士兵免受路邊地雷、高爆炸彈、火箭榴彈的襲擊，該公司的一名負責人表示。

MRAP

M-ATV屬于MRAP車族中的一種變型車.

該全地形車其中的一個方案是由BAE系統公司的全球戰術系統（GTS）部設計制造，而另一方案由其美國作戰系統部負責生產。

“我們結合了業界擁有極佳生存條件、移動力、可靠性的車輛來設計在阿富汗的的防地雷反伏擊全地形車。” GTS輕型戰術車輛生產線副總裁Regis Luther表示。

　GTS的M-ATV將在位于得克薩斯州的西利和俄亥俄州的辛辛那提中的BAE系統公司相關設施中生產制造。

M-ATV被稱為悍馬替代者

全車剖析

MATV全地形反雷步兵車

M-ATV最獨特的設計在於將4x4全輪驅動系統裝載于7噸重中型戰術車替換型(Medium Tactical Vehicle. MTVR)卡車底盤。另外，它配備有MTVR的TAK-4獨立懸吊系統，以及以色列軍用汽車製造商Plasan所開發最新複合裝甲組件。

M-ATV可說是專為阿富汗戰場所設計，它的載重量為1,800公斤(3,960磅)，可搭乘四個士兵和一個槍手。使用為Caterpillar C7柴油引擎，輸出功率為370hp。前述Plasan開發輕型複合裝甲組件則是使它更為輕盈，車體不到25,000磅，讓最高時速達到65mph，滿油行駛距離為320英里。在武器上，M-ATV能與遙控武器站搭配，並且配裝重機槍或自動榴彈發射器。

在汽車內，最為特殊的就是SYNEXXUS製造的Electronic Keel 技術，可透過Gigabit LAN局域網和各種軍事配備整合，例如狙擊手偵測器，以及可在數字地圖上追蹤部隊的藍軍跟蹤系統。基本上，你只要把它想成事軍用超級USB集線器就好了。Electronic Keel 技術能夠結合所有使用網際網路協議(IP)的武器、溝通系統，和感測器于一體，而不需再增加額外的整合費用。

相關報導

[據法國《防務宇航》2009年8月3日報道] 美國國防部宣布，奧什科什（Oshkosh）卡車公司近日又贏得了美軍防地雷反伏擊全地形車（MRAP All Terrain Vehicle，M-ATV）第二批采購合同。據報道，此次采購合同價值約10.64億美元，共包含1700輛M-ATV，同時包含這批車輛相關的維修保養等服務。按照合同規定，這些車輛生產工作將在美國賓夕法尼亞州麥克康奈爾斯堡市（McConnellsburg）的奧什科什卡車公司工廠進行，預計將于2010年7月31日之前完成全部工作。該項目的具體管理工作由美陸軍坦克機動車輛和武器司令部（TACOM）全壽命周期管理司令部（LCMC）具體負責。

據報導，此前美國奧什科什卡車公司曾于2009年6月30日，贏得了美國陸軍首批M-ATV采購合同，價值約10.56億美元，共包含2244輛M-ATV。據美國國防部表示，所有M-ATV采購需求最多將達到5244輛，包括生產、交付及其相關維修保養等服務在內，直接花費將達到33億美元。這些M-ATV中，美陸軍將采購2598輛，海軍陸戰隊將采購1565輛，特種作戰指揮部（Special Operations Command）將采購643輛，空軍將采購280輛，海軍將采購65輛。此外還包括額外的93輛試驗用車輛。

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