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標題: 2015底特律車展搶先報：全面進化臻至完美，BMW小改款6-Series正式發表 [打印本頁]

作者: Marts 時間: 2014-12-12 00:19 標題: 2015底特律車展搶先報：全面進化臻至完美，BMW小改款6-Series正式發表

曾經報導過新年式的BMW 6-Series將會擁有全新的小改款外型嗎？如今BMW搶在2015年底特律車展之前正式公開了全新6-Series的進化細節，儘管乍看之下6-Series的小改款車型並沒有太多改變，但透過車頭與車尾保桿的小針美容讓整體外型更顯精緻，全系列的動力輸出也在不損及馬力的前提下調教至符合歐盟六期環保法規。

這次全新小改款6-Series遍及了6-Series Coupe、6-Series Convetible、6-Series Gran Coupe所有車身形式，在車頭部份小幅改變的保桿造型賦予更為霸氣的外觀，原有鑲嵌於保桿內的LED霧燈得以保留，頭燈方面小改款車型標配LED頭燈。至於BMW經典的雙腎型水箱護罩則是在保有相同外型之下，直瀑型柵欄由10條改為9條，加大的柵欄間距更具運動氣息。後保桿部份則是在左右雙出尾管之間加入了鍍鉻飾條作點綴，在視覺上擁有更豐富的層次。

內裝方面則並未有太多的更動，一如先前預料的BMW宣稱在內裝部份包括座椅材質與飾版都採用了質感更為提升的材料，並導入最新世代的BMW ConnectedDrive與抬頭顯示器增加了駕駛時的便利性。此外在車室氛圍部份汽油版車型將排氣尾管可變閥門列為標配，重踩油門之際可享受大排氣量引擎渾厚的聲浪。

動力部份依舊維持原有的引擎本體，640i搭載一具3.0L直六渦輪增壓引擎，可輸出316hp/45.9kgm的動力、650i則搭載4.4L V8雙渦輪引擎輸出444hp/66.2kgm，讓650i的0-100km/h加速比起舊款快上0.3秒而來到4.6秒。640d柴油車型則搭載一具3.0L直六柴油渦輪引擎，可輸出309hp/64.1kgm的動力。基本上三具引擎在動力輸出方面都沒有太大的改變，主要變化在於燃油經濟性與排汙調教致符合歐盟六期環保法規。變速箱則同樣維持八速自排變速箱，並擁有5種駕駛模式可選擇，其中ECO Pro模式確保了最佳的燃油效率。

此外小改款6-Series也提供了xDrive四驅系統可供選配，搭載了xDrive的車型比起後驅版重上約75kg，但由於抓地力更為提升所以0-100km/h加速反倒更為進步。例如650i xDrive的0-100km/h加速便僅需要4.4秒，比起後驅版本快上0.2秒。

至於新年式M6車型則沒有太多變化，原本就屬於車系旗艦的M6配備提升空間相當有限，搭載相同4.4L V8渦輪引擎，具備560hp/69.36kgm的動力。開放選配的Competition Package則針對引擎動力小幅提升，0-100km/h加速表現進步至4.1秒，並擁有更為犀利的懸吊設定。

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