有鑑於消費者對於車輛安全意識的抬頭，致使車廠也不得不重視主被動安全的部分，不過並非車廠說安全，消費者就會全然買單，還得要通過替消費者把關車輛安全的機構測試才算數，其中IIHS（Insurance Institute for Highway Safety，美國高速公路安全保險協會）近年來推出一項名為Small Overlap Frontal Crash Test（前方小面積撞擊測試）的全新規則，重新定義了車輛安全的高標，促使車廠持續精進車輛安全；而近日新一波測試結果出爐，2015年式INFINITI Q70、BMW 5-Series以及LINCOLN MKS三款同級車接受挑戰，僅INFINITI Q70拿下最高安全標準的「Top Safety Pick+」。
根據IIHS新式的撞擊測試標準，必須在前方碰撞、側撞、車頂強度、頭部保護等項目獲得「Good」的評分，同時必須在前方小面積撞擊獲得「Acceptable」以上才能獲得Top Safety Pick；若要挑戰更高階的Top Safety Pick+則必須配備前方碰撞預警系統（front crash prevention）。
在原廠改變命名方式之後，由過去INFINITI M車系換名而來的Q70，過去就以相當紮實的車體結構，以及相當完整的主被動安全科技立基於車壇，因此在IIHS的各項撞擊測試中，均拿下最高的「Good」評價，在有配備前方碰撞預警系統的輔佐下，毫無疑問地拿下「Top Safety Pick+」。
不過另外兩款同級對手，可就無法安全下庄，BMW 5-Series在前方小面積撞擊測試部分僅得到及格邊緣的「Marginal」，至於LINCOLN MKS在該項目，僅獲得最差的「Poor」等級，看來都還有進步空間。
