sula

川上蓋車位 公地私用

　　台中市區，停車大不易，竟有民眾異想天開，佔用河川地，還在上頭鋪設水泥平台，搭起鐵皮棚架，變成私人停車位，但平台結構明顯傾斜，加上汛期來臨，萬一潰堤，後果不堪設想。
　　我家門前有小河，還有免費停車位，仔細看，柏油路旁這片水泥平台，直接延伸到河川上，緊鄰著鐵圍籬旁，停滿4部車，還有10多台摩托車，這家佛舍更誇張，搭起遮雨棚，三角椎上寫師長專用，佔地當起私人停車場。
　　佛舍人員：「在你家旁邊的地就是你先用，如果你家旁邊的地方，也是你停車子優先啊。」
　　自家門前這一排200米平台上的車主們，應該都認為理所當然，但這下方是台中市的綠川、水利地，平面則屬市府建設局所有，於法皆不容。
　　第三河川局駐警隊長 林永祥：「一定不能停車的，不管有沒有安全（疑慮），那個地點就是不能停車。」
過去有住戶砍掉老樹，直接搭棚架，公地私用，6月2日遭舉報後，被強制拆除支撐鐵架，但露出的水泥平台，竟是豆腐渣結構。
　　水泥加保麗龍，如何負重？側面一看平台已經明顯傾斜，萬一汛期暴漲，堤防上的這些車，安全問題，首當其衝。

法律教室：

都市土地寸土寸金，有時連找個停車位都不容易，所以有人就想出了變通的方式，只求地利之便，卻不一定考量到安全性及合法性，為圖方便停放車輛的行為，卻可能因私自設置平台或外推填平河道（屬國有土地）構成刑法第320條第二項竊佔國有土地的罪嫌，而吃上刑事官司，又或因地基遭水流掏空，致使財產滅失，屆時求償無門，豈不得不償失。

又如何會被認定屬於竊佔土地的行為呢?如明知該地非屬自己所有，以帆布架或自行填平河道的方式使用公有地停放車輛，甚而有排除自己以外之人使用的行為（如放置障礙物或警語），即構成刑法上竊占之行為。

來源：聯晟法網河