標題:
投擲第一顆原子彈的飛機(B-29轟炸機)
[打印本頁]
作者:
orangelife
時間:
2010-8-10 21:29
標題:
投擲第一顆原子彈的飛機(B-29轟炸機)
1945年8月6日,美國在日本廣島投下了世界上第一顆原子彈。一瞬間,一座繁華的城市化為烏有,8萬多人死於非命。接著,美國又在長崎投下了第二顆原子彈,日本受到致命打擊。 執行原子彈特殊投擲任務的,是美國空軍第509混和團,這個團的飛機主要是B—29轟炸機,為了保證原子彈投擲成功,他們進行了長期的、嚴格的模擬投彈訓練。根據投擲原子彈的要求,他們將訓練高度定在3萬英尺,投擲用的炸彈重1萬磅,訓練時,每架飛機只帶一枚炸彈,投擲完立即作158度急轉彎。這是逃避原子彈爆炸遭到損傷的重要保護手段,為了保證投擲原子彈飛機的絕對安全,509混合團的B一29轟炸機從不參加對日本的大規模轟炸。
執行廣島投擲原子彈任務的飛機,是一架經過改裝的代號為“埃諾拉•蓋伊”的B—29轟炸機,駕駛這架轟炸機並任機長的,是保爾•迪貝斯上校。他是一位29歲的優秀飛行員,曾為艾森豪將軍駕機,是美國空軍司令亨利•阿諾德將軍親自選定他去執行這一特殊任務的。
飛機的起飛基地選在太平洋的馬利安納群島中的提尼安島上,這裏有一個石灰石平板平臺可作飛機起飛之用,這個起飛基地是迪貝斯上校從太平洋中的上千個島嶼中選定的。
8月5日,原子彈由3架飛機分載空運到提尼安島,由技術人員進行組裝,下午,組裝完畢,掛到“埃諾拉•蓋伊”B—29轟炸機的彈艙裏,第一顆原子彈的投擲準備工作就緒。
8月5日晚,第509混合團執行任務的有關人員奉命在會議廳集中,在那裏,迪貝斯上校第一次向大家說明所執行的任務是去把一顆破壞力是2萬噸梯恩梯的炸彈扔下去,在場的飛行員聽到後都嚇呆了。
8月6日清晨,迪貝斯駕駛著“埃諾拉•蓋伊號”從提尼安島平臺起飛,另外兩架B—29轟炸機作僚機,3架飛機成V字形,在3萬英尺的高空向日本廣島飛去,8時零9分,飛機飛臨廣島上空,8時15分17秒,投擲原子彈的按紐被按下,原子彈帶著降落傘投擲下去,40秒後,原子彈在離地面1800英尺的空中爆炸。天空中出現了一個紫紅色的小火點,隨即擴大成為半英里寬的紫色火球,整個沸騰翻滾著的紅紫相間的大火團騰空而起,一圈一圈的灰色濃煙圍著這支騰空而起的火柱,直沖上1萬英尺的高空,形成了第一個蘑菇雲。迪貝斯投擲後,隨即作了158度急轉彎,在快速拍攝了一些鏡頭後,飛離了現場,他們在遠離廣島270英里時,還看到了蘑菇雲向周圍閃射著各色的輻射線。
迪貝斯和機組成員完成任務返回基地後,受到高級官員的迎接,並獲得了榮譽獎章。
大戰結束後,這架曾轟動世界的B—29轟炸機被運往華盛頓郊外的美國航空航天博物館收藏。1995年5月,為紀念世界反法西斯戰爭勝利50周年,美國舉辦了一個題為“最後行動:原子彈和第二次世界大戰結束”的展覽,展覽時,向公眾展示了“埃諾拉•蓋伊號”B—29轟炸機的機身。2003年,美國政府對“埃諾拉•蓋伊號”進行了全面整修,並投資2億美元修建了巨大的機庫和附屬建築,“埃諾拉•蓋伊號”被懸置在巨大的機庫中向公眾展示,這架引入注目的,投擲了世界上第一顆原子彈的B—29轟炸機翼展141英尺,螺旋槳長17英尺,整修後,閃閃發亮,如同新的一般。參觀者可從飛機下方走過,並可看到機艙內的情況。
歡迎光臨 ihao論壇 (https://ihao.org/dz5/)
Powered by Discuz! 6.0.0