標題:
改款前出招?上汽榮威ROEWE W5追加入門手排二驅!
[打印本頁]
作者:
ikya
時間:
2014-6-13 00:46
標題:
改款前出招?上汽榮威ROEWE W5追加入門手排二驅!
在本屆2014北京車展會場,上汽榮威ROEWE品牌展出一輛稱為W5 Urban Concept的概念車,準備為旗下首款運動休旅車小改款鋪路,結果日前品牌營運總部宣布,即日起追加報價僅14.28萬人民幣的手排馳域特裝版新車,等於為小改款上市前先行鋪梗!
榮威ROEWE W5具備辨識度高的大面積尾燈總成
雖然已經在車展上展出即將推出的小改款版本,但現行的原款榮威ROEWE W5運動休旅車還是要繼續賣,當然一般也認為這也真正拉低這款運動休旅車的入主門檻,跟稍早曾經發售過的自排勝域特裝版減少包括全景天窗、換擋撥片與車窗防夾制功能等等。
動力系統方面,這款榮威ROEWE W5馳域特裝版新車,搭載一具上汽自主製造的Kavachi系列汽油1.8L直四渦輪增壓引擎,可輸出最大馬力160hp/5500rpm,與峰值扭力21.9kgm/2000-4500rpm,搭配五速手排變速系統與FR前置引擎後驅驅動配置,但其轉向機制更精心調校,讓整車最小迴轉半徑僅有5.1m,成為同級運動休旅車中操控最靈活的產品,置於原廠代號為SC81的手排變速系統,則來自於韓國雙龍自動車技術,所以更強調其傳輸效能與操作品質表現,此外全車系亦將雙前座氣囊與ABS+EBD整合煞車列為標準配備。
此外,採用正統越野車大樑底盤配置的榮威ROEWE W5,更具備滿載165mm/空載195mm的底盤離地高度,以及越野接近角/離去角分別為25.4°/24.5°的表現,相較其他都會導向的產品來說更具備本格外的能耐,車身尺碼達到4676×1888×1765mm,搭配軸距為2740mm,原廠公布滿座與雙座模式下,分別提供達到490-1146L的最大後廂置物容積表現,其技術則來自於上汽集團於2009年以前擁有韓國SSANGYONG自動車旗下所產製之跨界休旅車Kyron車系平台。
除了原有黑米雙彩以外,2014年式車系更增配全黑內裝版本
SC81手排變速系統技術來自韓國雙龍自動車
動力系統搭載kavachi系列汽油1.8L渦輪增壓引擎
榮威ROEWE W5雙前座皮椅提供更優異的支撐度與包覆性表現
優異的空間效能也成為榮威ROEWE W5的賣點之一
榮威ROEWE W5各部尺碼規格
SSANGYONG Kyron可以說是榮威ROEWE W5的血統來源
2014北京車展發表的W5 Urban Concept概念車
W5 Urban Concept概念車內裝儀表
歡迎光臨 ihao論壇 (https://ihao.org/dz5/)
Powered by Discuz! 6.0.0