Klaus Frolich緊接著補充,以往的六速自排變速系統與八速自排變速系統的效率提升為7-8%之間,但若是從八速升到九速後卻就沒有這麼顯著的成績。所以目前BMW會維持現行八速手自排變速系統、七速雙離合器變速系統以及六速手排變速系統的選項,且手排變速系統還會再提高應用的車型。
另外即將開售的X4以及4-Series Gran Coupe新車,除了會搭載八速手自排變速系統外,還提供了「Sport Auto」的選項,提升行車時的檔位變速效率。至於M-Power車款所使用的七速M-DCT雙離器變速系統,以現行車款來說已經相當夠用,且還能對應目前性能車的高扭力輸出與高轉速運行,讓車輛發揮最佳表現。