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標題: 六缸新休旅！BMW K 1600 GT與K 1600 GTL設計草圖曝光 [打印本頁]

作者: hotdiepeople 時間: 2010-7-8 14:33 標題: 六缸新休旅！BMW K 1600 GT與K 1600 GTL設計草圖曝光

在2009年EICMA米蘭機車展當中，BMW Motorrad無懼於2008年以來的全球性經濟疲態，展示全新概念六缸跑車Concept 6，而其所搭載的六缸引擎透過E-Gas電子燃油噴射技術、觸媒轉換器加持，約可輸出175hp最大馬力，最大扭力13.2kgm可於2000rpm湧現

原廠當時便已確認此具引擎可望導入BMW K系列機種，也將會率先使用於BMW頂級休旅旗艦，近日更進一步公佈K 1600 GT與K 1600 GTL之設計草圖，而其極為前衛科技感且車身線條俐落簡潔的設計，繼道路賽車王者S 1000 RR問世之後，更令全球車迷期待！

K 1600 GT與K 1600 GTL傳達從事摩托車旅行的全新概念，而其令人一眼難忘的設計與外觀，更可挑動騎士的騎乘欲望。有了全新1600c.c.六缸引擎，BMW新車型與HONDA Gold Wing、HARLEY-DAVIDSON等豪華休旅旗艦競爭，將會更為胸有成竹，再加上雙引擎擾流器、引擎散熱導流、乾式油底殼等設計，更可在長途旅行時，長保引擎處於最佳運作狀態，對於乘駕舒適性提升亦將有所助益。

更令人注目的是，原廠已經公佈全新1600c.c.六缸引擎可輸出最大馬力160hp/7500rpm，最大扭力17.8kgm/5000rpm（70％扭力於1200rpm湧現），引擎重量只有102.6kg，寬度也只有560mm。同時也透露一但K 1600 GT與K 1600 GTL量產會導入氙氣頭燈、加熱把手與座墊、定速巡航控制系統、旅程電腦等配備，完全滿足長途摩托車所需的一切必要與豪華。

除了引擎與新車型設計受注目之外，原廠也不斷致力於達成車體之輕量化，同時也追求優異車體空氣力學與高度符合人體工學設計的騎姿。更導入Adaptive Headlight自適應大燈調整、E-Gas線傳電子油門，更可以有雨天、道路或運動模式可供調整，當然ABS防鎖煞車系統與DTC (Dynamic Traction Control)動態循跡控制系統、ESA II (Electronic Suspension Adjustment)電子可調懸吊等科技裝置將入列，K 1600 GTL也可望擁有iPod/MP3/USB音源連接孔、無線藍牙通訊與衛星廣播等。

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