紅線停車肇事的責任？
紅線停車肇事的責任？
紅線停車肇事的法律責任究竟如何？司法實務上出現不同見解，板橋檢察署援引最高法院判決，將一件肇事駕駛依業務過失致死罪嫌提起公訴；但是，板院刑事庭卻根據鑑定事故委員會看法，判決結果卻與檢察機關的認定不同，認為被告呂某並無責任。
男子一早駕駛營業大貨車，停放在修車廠外紅線，等待進廠洽談修車事宜。
車停著不到2分鐘，另一名女子駕車自後方撞上貨車車斗不治死亡，警方認為，貨車駕駛違規把車停在紅線上，處罰「肇事致人死亡」、吊銷駕駛執照、一年內禁止再考領駕照。不但如此，貨車駕駛另被依業務過失致死罪，移送地檢署偵辦。同時，警方在死亡的自小客車駕駛遺體抽血發現，肇事時小客車駕駛體內酒精濃度高達1.5毫克，顯有酒駕之嫌。
大貨車駕駛受到這麼嚴厲的處分，在根據警方檢測小客車駕駛酒駕的證據，認為肇事主因並非違規停車，而是小客車駕駛的酒駕所引起。因此向板橋地院刑事庭聲請異議。
板橋地方法院亦根據台北縣車輛行車事故鑑定委員會的報告，認為聲明異議人（大貨車駕駛）違規停放在紅線上固然不對，但小客車駕駛酒駕釀禍才是車禍肇事主因。因而撤銷大貨車駕駛肇事致人於死的處分。
但是，在本案刑事偵查部分，檢方認為，即使小客車駕駛酒駕失控撞上貨車，或者鑑定事故委員會也作出大貨車駕駛「亦有過失」的結論。這也是檢方偵結依業務過失致死罪嫌提起公訴之主要理由。
來源：台灣法律網
