ihao論壇 - Powered by Discuz! Board

標題: 2014北京車展報導：瞄準中國80後，NISSAN Lannia Concept現身 [打印本頁]

作者: ebecca 時間: 2014-4-27 01:03 標題: 2014北京車展報導：瞄準中國80後，NISSAN Lannia Concept現身

打破約束，馬力更強悍的BMW M2上看400hp最大馬力

早在2014年初BMW原廠人員就有透露因為「1-Series M Coupe」非凡的定位與市場期待的反應，所以2-Series不排除會推出更高性能版本的可能，只是會由旗下M Performance套件升級版的2-Series M Coupe，還是M GmbH直接調校的M2在當時仍尚未確認。但現在隨著開發進度向前推進，更多細節也緩緩流出。

BMW M235i

據原廠資料顯示，這輛2-Series性能旗艦版本的推出時間初定在2016年，且更突破上代車型1-Series M Coupe的框架，新車直接交由M GmbH來打理，所以這輛車最終名稱也呼之欲出，就是M2。關於M Power車款在BMW中的性能地位就不再多做闡述，因為光想大馬力加上短軸距、雙門Coupe的曼妙設定，一聽到M2這名稱相信就讓不少性能車迷招架不住。

至於M2的動力來源將與M235i相同，為排氣量2979c.c.直列六缸TwinPower Turbo雙渦輪增壓引擎，但最大馬力可望上調到380-400hp之間，不僅較M235i高（326hp）也在M4的431hp馬力之下，如此一來在銷售市場上才有明顯區分。當然不只有馬力的增長，未來也將藉助M235i Racing的底盤設定來進一步提升操控。

車輛外觀方面從M235i Racing來看也能略知一二，包括更具侵略性的前、後保桿、側裙造型以及後下分流器等，另外M GmbH亦會導入更多碳纖維部件來降低車重。內裝則也向其它M Power車款看齊，如桶型賽車椅、運動方向盤、碳纖維內裝飾版等。最後M2的售價有機會落在5.5萬美元（約新台幣165萬元），相較M4的6.5多萬美元（約新台幣195萬元）還更具吸引力。

BMW M235i Racing

BMW M235i Racing

換上更年輕的面貌，小改款TOYOTA Yaris/Vitz動感登場

Yaris可說是TOYOTA在全球市場相當重要的產品，現行第三代則是在2011年首度亮相，而日規的Vitz與歐規Yaris是採用較為接近的外觀設計，而中國與東南亞地區則是採用另外一種樣貌；而近來TOYOTA原廠則是針對較早上市的日規與歐規車型進行小改款的動作，為其換上更為年輕的樣貌。

小改款車型最大的不同就是在車頭設計的部分，其中日規車型具有F、J、Jewela以及RS等四種車型，其中前三款的外觀採相同的設計，以銳利的頭燈造型搭配相當動感的水箱護罩造型，並且加大了下氣壩，整體造型比起小改款前更加年輕動感，可說是相當符合TOYOTA近年來力行的產品策略。

而日規的RS車型則與歐規車型目前唯一一張廠圖當中相同，不但同樣具備年輕化的設計，更導入了與全新Aygo相當接近的面貌，此外車尾也經過小幅的修改。內裝部份雖然沒有太大的更動，但TOYOTA表示在消費者回饋的意見之下，在包括空間表現、質感、可選的顏色與配備等元素上，都有相當程度的提升。

在動力系統的部分，歐規車型目前並沒有給出太多細節，僅表示將提供1.0L、1.3L的汽油引擎、1.4 D-4D柴油動力與Hybrid油電複合動力車型。在日規車型部分，一共提供了4款動力的選擇，其中排氣量996c.c.的三缸汽油引擎擁有69hp最大馬力、9.4kgm峰值扭力。排氣量1329c.c.的直四汽油引擎則具備兩種輸出，包括99hp/12.3kgm以及95hp/12.1kgm兩種版本。而排氣量1496c.c.的車型可輸出109hp最大馬力與13.9kgm（CVT車型）、14.1kgm（手排車型）峰值扭力。

至於預計在第四季亮相的台灣規格車型，已經確定在造型上將與中國、東南亞相同，對於偏好歐規、日規造型的朋友們可能就只能望梅止渴了。

2014北京車展報導：瞄準中國80後，NISSAN Lannia Concept現身

NISSAN與中國兩個合資夥伴東風日產、鄭州日產在開展前即預告了本屆北京車展將合力帶來超過20款車型，規模可說是近年最大，不過其中有一款備受期待的世界首演New Sedan概念車卻始終神龍見首不見尾，直到展前還是以一張隱身黑暗中的頭燈照做預告，如今隨著車展開幕，全車的樣貌也終於得以一探究竟。

2013上海車展NISSAN發表的Friend-ME概念車

定名為Lannia的概念轎車，其實是中國諧音的藍鳥（Lan Niao），是繼2013上海車展以中國「80後」作為設計理念的Friend-ME概念車後，第二款由NDC中國日產設計中心（Nissan Design China）獨立創作，而且設計取向同樣是以80後新一代中國年輕族群作為考量，代表著NISSAN對於中國市場的熱情與重視。

從外觀看來，Lannia與Friend-ME其實有些相仿，同樣在車頭導入了近年來NISSAN家族式的V-Motion大型鍍鉻水箱護罩，進氣格柵同樣採用V型設計，與閃電般的銳利LED頭燈組一體成形，視覺上非常搶眼。

車側也擁有相當流線的上揚折線，確實營造出幾分轎跑的味道，同時藉由車柱的塗黑處理，塑造出如同戰鬥機般的艙間以及懸浮式的車頂設計，搭配車尾家族迴力鏢式的LED尾燈，以及整合進後保桿的分流器；動力系統原廠並未公開，但推測可能與Friend-ME概念車相同，搭載著由2.0L汽油引擎與電動馬達所組成的Pure Drive Hybrid油電複合動力系統。

雖然外觀美醜每個人都有不同定義，但這樣不同於世俗的前衛造型，可以說是新一代年輕人共同追求的。中國日產設計中心總監Taiji Toyota就以一個中國字「碶」來形容Lannia，就像是促使人們追求更好的事物。

不過取名為中文音譯的藍鳥（Lan Niao），不免讓人與NISSAN旗下1957年問世、2001年停產的Bluebird，這會是預覽新一代Bluebird的雛型嗎？確實值得後續觀察。

歡迎光臨 ihao論壇 (https://ihao.org/dz5/)