身為品牌創始作的LUXGEN7 MPV，雖著家族新風貌的設計與定位風格越來越明確，加上工程團隊對於油耗、性能、安全、科技等調校已有一定基礎，因此繼U7 Turbo於2013年進行的中度改款後，如今LUXGEN7 MPV也正式更名為M7 Turbo，同時在內裝、外觀、配備乃至經濟性都重新調整，並以客車、客貨車兩種型態並行，客貨車售價從新台幣84.5萬元起跳至113萬元，客車則因稅制從新台幣94萬元起到129萬元。
最新發表的M7 Turbo，為了減輕消費者負擔採用客貨車型態共有精緻型84.5萬元、豪華型94.5萬元、尊爵型102.5萬元、頂級型110萬元、旗艦型113萬元等五種等級，而符合客車稅制的則僅有精緻型94萬元、旗艦型127萬元與可選配大三排座椅的129萬元三種設定。為了創造新鮮感，M7 Turbo設計團隊打破過往MPV厚重的印象，大膽採用雙門轎跑的線條，車頭導入全新一代家族風貌，搭配加長的飛翼式鼻翼飾條、六角形鍍鉻水箱護罩，表現出豪華的精緻感。基於展現科技感，日行燈、方向燈、車側方向燈、尾燈都採用LED設計，除了精緻型與豪華型為16吋輪圈搭配215/60R16輪胎，其餘均搭配17吋雙彩輪圈和215/55R17輪胎。
配備是LUXGEN7 MPV晉級成M7 Turbo的最大改變，其中「三屏一雲」為前座雙螢幕與後座上方的10.2吋吸頂式螢幕，透過HDMI影像投影(可支援多品牌行動裝置)、DVD影音設備等方式，讓可同步播放影音內容，亦可選擇各別執行不同任務。同時亦可利用THINK⁺ Touch 9吋智慧觸控螢幕操作HTC手機。另外THINK⁺ Touch 9吋觸控螢幕則可顯示THINK⁺ Touch車用整合資訊平台、導航畫面、DVD播放與其他影音內容，且導航系統與安全系統可同步操作，結合上下兩排Touch⁺智慧觸控面板，展現如3C家電般的科技未來感。此外全新導入的19項All in One多功能影音整合中央扶手，整合CD/DVD影音設備、車用面紙盒及精巧儲物空間，還可外接HDMI影像投影，更搭配AV端子、USB、AUX-IN，完整涵蓋所有車用影音娛樂功能，；且具有可收納手機、平板電腦、雜誌。同時NAPPA皮質智慧型多功能方向盤，整合定速、影音、THINK⁺ Touch及聲控功能的快撥鍵，數位儀錶板採用自發光低反光設計，而功能強大的智慧學習聲控系統，可依車主的指令撥打電話、閱讀簡訊、直撥行動助理、開啟導航、播放影音設備、圖片等，讓開車可以更加專注與享受。
內裝來自於經典時尚設計靈感，打造七人座的舒適大空間，搭配了經典時尚的菱格紋皮椅搭配與豪華雅緻的木紋飾板，創造了全新的車內乘坐氛圍。第二排採用頂級頭等艙座椅，在視覺及觸覺上流露出奢華質感，大幅提升長途駕乘時的舒適性，而第三排座椅的收折機構，只要透過簡單的幾個步驟即可將座椅收至底板下，並騰出寬大而平坦的置物空間，展現令人驚嘆的空間活用度；除了原有的客貨車車型，也推出受訂生產客車車型（精緻型/旗艦型），以滿足市場不同的需求。世界首創的前座多功能靈活置杯架，提供10種不同的飲料瓶身組合，因應瓶身旋轉調整，擺脫擔心飲料傾倒的麻煩；前後獨立分離式空調系統，讓前、中、後座都能擁有極佳冷房效果；而兩側的PSD電動防夾側門，具有遙控器、車內外門把、車頂按鍵三種啟閉方式，並配附防夾機制,確保乘員使用上的便利性與安全要求。
承襲科技安全DNA，M7 Turbo搭載Active Eagle View⁺ 360度環景影像系統、Side View⁺車側安全影像輔助系統、Night Vision⁺高感光夜視輔助系統與LDWS⁺行車偏移偵測系統、後方防撞監測系統五大守護系統，並首次搭載車前雙側防撞監測系統與SRS側邊防撞氣簾，提供車主全方位的安全預警科技。
◎Active Eagle View⁺ 360度環景影像系統：行駛窄巷或路邊停車時，可擷取車身四個方位各2公尺範圍景物，顯示於螢幕。車輛靜止時可自動偵測車身四個方位2公尺範圍內的移動物體，並可主動判別障礙物方位，於螢幕顯示該方位影像或切換為360度環景影像，提升停車時的安全。
◎車前雙側防撞監測系統：位於車頭前方的攝影機在行經交叉路口或巷弄間，可偵測視野盲點，讓車主掌握車頭左右兩側的狀況，提高駕駛安全性。
◎Side View⁺車側安全影像輔助系統：變換車道打方向燈時，以全螢幕自動顯示左或右後方的廣角全彩影像，掌握視線死角，閃避不可預期的危險。
◎後方防撞監測系統：車輛熄火後，將於螢幕顯示車身兩側畫面，讓駕駛者及乘員下車前即瞭解後方來車狀況，貼心保護全家人的人身安全。
◎Night Vision⁺高感光夜視輔助系統：高感光CCD鏡頭，能於夜間或低光量時，前方100m遠、40m寬範圍內的物體，均可偵測並顯像於螢幕中，大幅提升行車安全。
◎LDWS⁺行車偏移偵測警示系統：在車速超過60km/h以上時自動啟動，當車輛接近車道線，駕駛者沒有撥打方向燈時，系統將發出蜂鳴警示音，適時提醒駕駛者車輛偏移危險。
此外，主動式安全配備，包括ABS防鎖定煞車系統/EBD電子煞車力道分配系統/BAS煞車輔助系統/TCS循跡防滑系統/ESC動態車輛穩定系統等；而被動式安全方面，除SRS雙前座輔助氣囊外，另配附SRS側邊防撞簾幕式輔助氣囊，與堅固的側邊安全結構相輔相成，可同時保護全車乘員頭部，並能有效阻擋破碎玻璃噴濺物，提供最高的防護基準。
為了一掃高油耗的疑慮，2198cc VVT直列四缸渦輪增壓引擎在經過調校後，符合歐盟五期環保標準，內層以WST鍍層表面處理，獲得175hp/5200rpm馬力和28.0kgm/2500-4000rpm扭力，搭配AISIN 10-Mode智慧型手自排變速箱後平均油耗可達11.7km/l，精緻型客車與客貨車、豪華型車款獲得濟部能源局節能標章二級油耗標準。
目前全車系售價從84.5萬元起跳至129萬元，也是台灣國產車中唯一能提供舒適的七人座空間、滿足三代同堂家庭需求的車款，且在社會老年化更趨明顯且景氣收入未見好轉下，M7 Turbo應該可符合消費者需求。
