DS子品牌首款SUV-CITROEN DS 6WR
今年在中國東風集團挹注8億歐元的資金、成功入主PSA集團之後，對於中國市場的耕耘勢必更為積極，面對首個中國大車展-北京車展自然也是傾巢而出，除了一般車型的展出外，針對中國中高階汽車消費市場推出獨立於CITROEN的DS子品牌，可以說是PSA集團寄希望於中國市場之代表高級化車型，當然也是本屆北京車展的參展重點，繼日前DS 5LS R Concept之後，DS首款SUV也將同步登場。
前導概念車Wild Rubis
先前傳以〝DSX7〞之名被認為是量產車型的最終名號，不過近日原廠除了公布廠照及資料外，也正式將首款豪華SUV定名為「DS 6WR」。其實這款車的概念車在去年上海車展時就曾以Wild Rubis之名登場，如今對照時車廠照，雖有幾分相似，但也不盡然相同。
與DS5採用同一車型平台開發的DS 6WR，在概念車時車身尺碼設定為4700×1950×1590mm、軸距則為2900mm，不過實際量產後也針對身形做了調整，車身尺碼變為4550×1860×1610mm、軸距為2730mm，輪圈也由概念車時的21吋改為19吋，並且新增了銀色的車頂行李架，不過身形的縮小並不因此而失去了從概念車以來優雅的線條設計。
承繼了Wild Rubis概念車以來的設計樣貌，整合水箱罩、頭燈以及下氣壩的一體式設計，簇擁著置中的DS專屬廠徽，簡單卻又不失工藝之美，水箱罩外圍更是以鍍鉻增添高貴氣質，同時頭燈也導入了L型的LED光條，與鑲嵌於燈具的飛翼式鍍鉻飾條形成美麗的印象，霧燈造型與概念車相比也更為大器，前保桿下緣還添加了具擾流空力效果的防撞護板，營造出兼具優雅時尚的豪華動感氣息。
內裝部分目前無圖可供參考，但按照DS車系高級化的設定，想必無須太過操心，至於動力系統方面，將搭載一具e-THP 160引擎，可提供160hp的最大馬力，另外還有一具1.6L THP 200渦輪增壓引擎，具備200hp的最大馬力，均搭配6速自排變速箱；另外還配置了PSA最新研發的Grip Control優化循跡控制系統，能夠在不具備四驅系統的狀態下，也能在各種路面狀況獲得不錯的行駛特性。
而未來DS 6WR將在中國深圳生產，並且預計年底上市，未來將在中國市場與一汽奧迪AUDI Q5與華晨寶馬BMW X3、北京奔馳M-BENZ GLK等車正面交手。
